机油压力检测系统的设计课程设计推荐.docVIP

课程设计说明书 课 程 名 称: 微机检测系统设计 课 程 代 码: 题 目: 燃油量检测系统 学院(直属系) : 年级/专业/班: 学 生 姓 名: 学 号: 指 导 教 师: 开 题 时 间: 2013 年 11 月 1 日 完 成 时 间: 2013 年 1 月 7 日 目 录 摘要 ……………………………………………………………………………………………3 1 引言 …………………………………………………………………………………………4 1.1 问题提出 …………………………………………………………………………………4 1.2 任务与分析 ………………………………………………………………………………4 2 方案设计 ……………………………………………………………………………………5 2.1系统方案设计论证……………………………………………………………………5 2.1.1系统的控制方案设计……………………………………………………………………5 2.2 最终设计方案总体设计框图 摘 要 本设计汽车油量检测器以protel和proteus为开发工具，并且采用C语言编程设计。本设计以STC89C52为核心器件，辅以压力传感器、A\D转换器、LED显示电路、报警电路等组成，压力传感器的压力采样值的范围只有0~5mv，而ADC0832只能识别伏级电压，所以在压力传感器和ADC0832之间必须接入一个信号放大器AD620AN，将电压放大到0~5v，然后通过传感器压力变化与电位差变化的对应关系，将油量的剩余量转换成电信号，经过A\D转换器后，由单片机处理后的油量值通过LCD电路显示出来。 关键词:89C52单片机、机油压力检测、数码管显示、报警 1 引 言 1.1 问题的提出 随着汽车电子化程度越来越高，通过增加更多的电子装置，使汽车工作在更好的状态，充分发挥汽车的性能，保证汽车的安全性，减少汽车故障率，增加汽车寿命等。由于发动机机油压力与发动机工作状况的好坏直接相关，所以如何监测机油压力对发动机有很大的意义。 1.2任务与分析 本设计的主要任务就是利用单片机实现汽车机油压力的检测功能。检测压力检测系统所具有的功能如下： 汽车机油压力检测系统是通过声音和文字信息让驾驶员了解机油压力的状态。该系统利用89C52单片机作为微控制器，通过压变式压力传感器对机油压力进行信号检测，传感器输出信号经A/D转换后输入ECU，经计算后在数码管屏幕上显示机油压力，同时将信号与设定的信号范围进行比较，当不正常区间时报警电路则输出语音报警信号，并通过报警线闪烁报警指示灯。 2方案设计 2.1 系统方案设计论证 2.1.1系统的控制方案设计 检测压力传感器MPX4115检测到压力信号后，通过ADC0804转换后送入AT89C52单片机，单片机对数据进行处理，显示等。 2.2最终设计方案总体设计框图 图2.1 系统总体设计框图 本方案是由压力传感器、A/D模数转换器、AT89C51单片机、LED显示电路以及相应的报警设备所组成。机油压力传感器采集汽车机油的压力信号，将其转换为相对应的电压信号，将电压信号输送到A/D模数转换器转换为数字信号，并送入到AT89C52单片机中，经过单片的数字滤波处理后，在通过数码管的驱动程序，将其显示在LED显示器上。如果机油压力超过预设范围时，单片机会输出控制信号用以驱动相应的声光报警电路，以提示用户机油压力不在正常范围之内。 3 系统硬件设计 3.1 AT89C52单片机 3.1.1 AT89C52单片机介绍 （1）8052单片机 在此单片机上集成了微处理器（CPU），内部数据存储器（RAM），以及输入输出端口。8051单片机采用40只引脚的双列直插封装方式，各引脚的功能如下： ①时钟引脚X1及 X2：用于接晶体振荡器，此次设计用的晶振频率为6MHZ。 ②RESET脚：是复位信号输入端，高电平有效。 ③ALE脚：地址锁存允许信号，用于锁存单片机输出的地址信号，高电平有效 ④PSEN脚：程序存储器输出控制端，在单片机访问外部程序存储器时，此引脚输出的负脉冲作为读外部程序存储器的选通信号，接至程序存储器的OE端。低电平有效。 ⑤EA脚：其功能为内外程序