电源板的调试及维修技师论文.docVIP

电源板的调试及维修方法 问题描述 近年来，随着XXXX公司的军民品市场的不断扩展，在生产计划中逐渐体现出中小批量任务多、产品更新换代快、临时急件计划多、品种多、可靠性要求高的特点，尤其是对设计、资料归档、采购、生产制造等过程的时间要求极其紧迫，因此，我车间生产的军品电源安装板具有以下特点： 由于很多产品初次生产， 由于保密规定，生产车间无法获得电源板的PCB文档。 安装板上大量采用了电源模块。 电源调试工艺只有输入输出参数，几乎无法指导维修。 电路图由于经常与整机调试工艺一起装订成册，由整机单位使用，我车间很难单独借出。 经由装配班送到调试班的安装板都是已经装配完成的印制板实物，由于A面PCB走线被器件遮挡，几乎看不出印制板线条。给维修排故带来极大的不便。 而军品电源安装板的生产过程中，经常会由于器件、装配等原因造成故障，在对电源板进行调试的时候，往往需要进行排除故障后才能完成调试，基于上述原因，一般排故都是在几乎没有线路图的情况下进行，所以排故的难度极大。 应对策略。 基于上述情况，结合多年的工作经验，我主要采取了以下措施进行处理，形成了一套流程化的维修程序： 理清电源的参数规范，把握整板功能特性参数：根据电源规范上的电参数按功率还是控制，输入还是输出、对接口进行分类。弄清楚安装板的每个I/O端口的输入输出、控制还是功率性质，并制作专用的测试线缆，线缆上用导管或纸胶带在导线中部明显位置写明电参数，对应的接插件脚位号、I/O性质、功率、控制信号等特征。做到心中有数。 确定第一类核心特征元器件：根据技术规范中的参数查找安装板上已装好的核心特征元器件。在绝大多数情况下，第一类核心特征元器件一般是外购的DC/DC电源模块、EMI滤波器、功率负载开关模块等器件。特别是在电源模块的标识中，可以看出模块的输入电压、输出电压、输出功率等参数。将这些参数与电源规范中的参数逐一对应查找，并且与原来记录在工作笔记上的模块型号参数进行对照，找出它在安装板上是对应哪组电压输出。因为电源模块有较为明显的参数、引脚排列等标识特征，所以查找、测试、及故障判定较为容易。 确定第二类特征元器件：进行了前两步之后，对于没有找到对应模块的，可以查找第二类特征元器件。第二类特征元器件的对象是单片功率集成电路、脉宽调制器、功率MOSFET、贴片的肖特基二极管、超快恢复二极管、自制变压器、电感器。这些元件的型号与装配图纸对应，同时体积较大，查找方便。根据安装板上剩下单组输出电压和电流大小，脚位、从后级向前级进行查找，从而判断出单片功率集成电路、功率MOSFET、贴片的肖特基二极管、自制变压器、电感器等特征元件所在的输出电压位置。 进行了前三步之后，严格遵守首件安装板故障一查到底的原则。其调试顺序为：⑴首件初次加电之前，用在线电阻法首先测试安装板上各个I/O端口有无短路现象，特别是各个模块的I/O端口是否存在短路现象。若有，必须排除短路后才能加电。⑵确保无短路后，先进行空载测试，连好电子负载后按照调试细则上的空载参数，加电后逐一对照检查空载电压是否正常。若某组空载电压不正常，则按照前3步先进行进行故障单元定位，再进行故障器件定位的方法。在维修中尽量减少通电的时间，尽量采用在线电阻法，离线电阻法，排除法进行维修，做到彻底排除首件故障。 对比法定位故障器件。当通过上述步骤定位故障单元之后，在有首件或测试正常的印制板作对比的情况下，实现对故障单元中的故障元件进行定位相比之下要容易一些。 定位故障单元后，根据单元电路的基本主功率单元的拓扑形式（BUCK、BOOST、单端反激、正激等），将故障单元划分为功率主电路部分和PWM两控制部分。当然，对于使用单片集成开关电源电路的，例如L4960等，其特征是将开关功率管与PWM控制电路集成到一个封装中，直接按照其典型应用电路图查找故障即可，与采用UC1842加分离功率MOSFET开关管的电路相比，从维修定位故障上并无不同。根据故障现象在排除外围功率器件损坏、装配错误等明显故障现象后，一般可以按照以下流程进行维修： IC的供电是否正常？→否：查IC的供电端电压不正常的原因 ↓是 IC的参考电压端电压是否正常？→否：更换IC ↓是 用示波器看IC是否起振？→否：查外围的定时电阻电容是否正常。 ↓是 轻载或空载时的电压是否正常→否：查反馈环元器件 ↓是 满载时的电压是否正常→否：查变压器初级电感量，次级器件等 ↓是，故障排除。 维修主线 根据我的经验，维修中可能遇到各种情况，时间也会很紧迫。但一定要把握好维修脉络，胆大心细，互相配合，便可以大大提高效率。 维修的脉络是“化整为零、先易后难、各个击破”。简言之就是首先将安装板故障从板级定位到故障单元级，这是第