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- 2018-03-07 发布于天津
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我国高速公路规划网;目录; 我国的高速公路发展比西方发达国家晚近半个世纪的时间,从80年代末开始起步,经历了80年代末至1997年的起步建设阶段和1998年至今的快速发展阶段。现我国高速公路通车里程去年底已超过4.5万公里。根据国家制定的高速公路发展规划,我国将在2010年之前建成8.5万公里的国家级高速公路和一批地方高速公路,2020年前形成国家高速公路网。 ; 规划的主要目标 ; 国家高速公路网是中国公路网中最高层次的骨干通道,主要连接大中城市,包括国家和区域性经济中心、交通枢纽、重要对外贸易口岸;主要承担区域间、省际间以及大中城市间的快速客货运输,保障提供高效、便捷、安全、舒适的服务。
规划路线将连接全国所有重要的交通枢纽城市,包括铁路枢纽50个、航空枢纽67个、公路枢纽140多个和水路枢纽50个。建成之后,将把我国人口超过20万的城市全部用高速公路连接起来,覆盖10亿人口,将实现东部地区平均30分钟上高速,中部地区平均1小时上高速,西部地区平均2小时上高速的快速出行。;高速公路网规划有三大意义 ;3、高速公路建设发展到现在这样一个阶段,要能够使得高速公路建设更加符合国情,更加科学化,而不是大家有积极性,就盲目地一哄而上,结果造成某个行业、某个局部投资过热,就要采取调控措施,又造成某个领域的投资和经济活动的波动,通过这样一个科学论证的中长期规划,可以指导中
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