物流运输战略与决策-易迈管理学习网---网络商学院管理资料全部免费教材-课件.pptVIP

分段统一运价 美圆 /单位 距离 为了简化运价、提高竞争力; 为满足竞争和需要而设定的费率 最低运费 与需求相关的运价 运价的制定不仅要考虑承运人的成本,还要考虑托运人的需求和得到的价值。 例如1000公斤的电子设备要比1000公斤的煤炭更有价值,托运人愿意多支付运输费用; 与运量相关的定价 当批量很小时,要收取统一运价(Any Quantity, AQ); 零担运费和整车运费; 运费分级系统(P.128) 地区 起步价 500 ?500 ?1000 ?2000 … … … … … … 分界点重量=(费率下一级*重量下一级)/费率当前级 运输决策 委托运输还是自营运输 运输服务的选择 承运人的选择 路线计划 委托运输还是自营运输 自营运输的优势 服务的可靠性; 缩短订货周期; 应对紧急事件的能力; 改善与客户的关系; 委托运输可以使企业专心于开发自己的核心竞争力,但是增加了交易成本,也增加了对运输控制的难度。 运输服务的选择 据研究,在选择运输服务时,决策者认为最重要的因素是,运输成本、速度和可靠性。 成本的权衡 设有四种运输方式 铁路:费率为0.10,运输时间24天,每年可运输10次; 铁+卡:费率为0.15,运输时间14天,每年可运输20次; 卡车:费率为0.20,运输时间5天,每年可运输20次; 航空:费率为1.40,运输时间2天,每年可运输40次; 设库存成本I=30