贵州高速公路桥台及涵台台背回填施工技术交底精选.docVIP

湖南省建筑工程集团总公司 厦蓉高速贵州境清镇至织金高速公路第二合同段项目经理部施工技术交底书 交底单位 项目经理部 交 底 人 接收单位 被交底人 交底名称 桥台、涵台台背回填 审 核 人 交底日期 年 月 日 交底地点 编号 交底内容： 桥台、涵台台背回填施工技术方案 一、编制依据 根据《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及两阶段施工图设计。 二、台背回填材料要求 首先选择板体性好、可压缩性小、压实快、透水性强的材料，如卵砾石、碎石土及砂砾土等，并要求填料级配适当。施工中严格按《公路路基施工技术规范》进行操作。桥台后选用摩擦角大、强度高、压实快、透水性好的填料，如岩渣、砾石、砂砾等。同时，选用内摩擦角较大的填料也有利于从台背缝隙中渗入的雨水沿盲沟或泄水管顺利排到路基外，从而减缓雨水的危害，而且也有利于改善压实性能，使路基容易达到设计要求的密实度。每层压实厚度不大于，为了便于控制每层松铺厚度，我们在两侧涵洞墙身上20厘米的线，。碾压完毕后，由员先自检，合格后报监理抽检，抽检合格后方可进行下步工序。每层压实厚度不大于，为了便于控制每层松铺厚度，我们在两侧上20厘米的线，。碾压完毕后，由员先自检，合格后报监理抽检，抽检合格后方可进行下步工序。、质量保证措施：1、严格执行“三检”制度，每一层的施工必须得到监理的认可，方可填筑，填筑