复合模型实时耦合计算机控制系统-河海期刊网.PDFVIP

第 卷第 期 河 海 大 学 学 报 （自然 科 学 版 ） ’ $ +HI ( ’ AH ($ 年 月 （ ） !! % =?@A/B C DD/2 ?A2+E@42*F A/*?@/B 4G2EAGE4 4JK (!! 复合模型实时耦合计算机控制系统 # ! ! ! 苏杭丽 ，张东生 ，蔡 辉 ，马洪蛟 （ 南京经济学院计算机系，江苏 南京 ； 河海大学交通与海洋工程学院，江苏 南京 ） #( !#’ ! ( !#%) 摘要：通过计算机控制系统将物理模型和数学模型两部分耦合在一起 该控制系统有两条控制回 ( 路，即流量控制回路和水位控制回路 其中流量控制回路实现了物模和数模在耦合边界处水位和流 ( 量的交换；水位控制回路实现了入海口潮汐水位的模拟( 同时根据采样和控制的高精度要求，分别 在软件和硬件中采取滤波措施 试验结果表明，计算机控制系统实现了物理模型和数学模型的实时 ( 耦合，试验精度达到工程要求( 关键词：复合模型；实时耦合；控制系统 中图分类号： ； . 文献标识码： 文章编号： （ ） *+#’#( , *-!’ ( ’ / # #%) !! $ 0# ’ ! ! ! 水工复合模型是物模（物理模型）和数模（数学模型）的实时耦合模型 复合模型成功的关键是物模部分 ( ［ ］ 和数模部分之间的实时耦合 世纪 年代，国外曾对复合模型做过一些研究# 1 ’ ，国内也有关于复合模 (! ) 型的构想 但由于种种原因，复合模型的进一步研究及推广应用被搁置 随着计算机技术、控制理论以及数模 ( ( 计算技术的发展，复合模型作为一种新型的水工模拟技术成为可能( 在此前的复合模型应用中，由于条件限 制只能采用模拟控制，因此很难保证物模和数模耦合时的精度 笔者将改进的 控制和 控制相结合， ( -23 45678 使复合模型采样控制的实