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创新合成纤维抗裂抗渗混凝土施工工艺 解决地下室大体积混凝土裂缝质量通病 莱西市建筑总公司 技术中心QC小组 二ＯＯ九年三月十日 目 录 一、小组概况…………………………………………………1 二、工程概况…………………………………………………2 三、选题理由…………………………………………………2 四、现状调查…………………………………………………2 五、课题目标…………………………………………………4 六、原因分析…………………………………………………4 七、要因确认…………………………………………………5 八、制定对策…………………………………………………6 九、对策实施…………………………………………………7 十、实施效果…………………………………………………9 十一、标准化…………………………………………………9 十二、效益分析………………………………………………9 十三、今后打算………………………………………………10 一、小组概况 QC小组概况表 小组名称 莱西市建筑总公司技术中心QC小组 成立时间 1998年8月 注册编号 QC-012-98 小组类型 攻关型 小组人数 9人 课题名称 合成纤维抗裂抗渗混凝土施工工艺研究 活动时间 2008年5月30日—2008年9月30日 活动制度 每周两次统一检查、汇总、分析 小组成员 姓名 性别 组内分工 职 务 学历 刘全明 男 组 长 技术处长 本科 尹国英 男 现场副组长 项目总工 专科 王新成 男 技术副组长 技术处科员 本科 刘 伟 男 统计副组长 技术处科员 专科 李常杰 男 实施副组长 技术员 本科 王 建 男 质检员 技术员 专科 王 成 男 统计员 技术员 本科 顾问 张行良 男 技术指导 总工程师 本科 于振方 男 质量指导 副总经理 专科 制表人：刘全明 2008年5月30日 本小组多年来致力于公司技术难点和新课题的攻关活动..全体成员均经过全面质量管理培训..学习时间均在180课时以上..有丰富的QC小组活动经验。 二、工程概况 高层公寓式酒店工程位于青岛市经济技术开发区大造船厂路以南..嘉陵江东路以东..由青岛海景花园酒店管理有限公司投资兴建..青岛市建筑设计研究院股份有限公司设计..青岛惠中建设监理有限公司监理。莱西市建筑总公司总承包施工。工程于2008年5月10日开工..计划2009年12月30日竣工。 本工程负一层为地下车库..在地下车库四角分别有27#、28#、29#、30# 4个高层单体楼座..27#、28#楼为21层..29#、30#楼为18层..标准层层高2.9米..建筑总高度:27#、28#楼为71.7米；29#、30#楼为62米..总建筑面积：70053平方米。 本工程为框架剪力墙结构..地下室底板及外墙混凝土设计标号为C30/S8自防水混凝土。地下车库外墙厚为400㎜..车库底板厚度为500㎜..游泳池机房底板厚度为800㎜.. 27#、28#、29#、30#楼底板厚度为1200㎜..混凝土量约为9500 m3。 三、选题理由 随着社会经济的日益发展..高层建筑逐渐增多..特别是带地下室的高层建筑..会成为将来建筑的主流。而影响地下室使用功能的主要是地下室的渗漏问题..归根结底就是地下室的裂缝问题。因此..解决地下室混凝土的裂缝问题..具有十分重要的意义。它可以提高建筑的抗渗性能..保证建筑物的使用功能；又可以确保建筑物基础的质量..保证了混凝土的耐久性和建筑物的结构安全..对提高建筑施工质量..保证建筑安全使用有着深远的意义。 四、现状调查 我们针对地下室大体积混凝土裂缝的质量通病..对十个工程进行调查取样..每个工程取样100点..共出现裂缝50点..裂缝点率为5%。我们对裂缝的点进行分类汇总..编制成调查表如下： 调 查 表 序号 项 目 频数 频率 累计频率 1 混凝土收缩裂缝 35 70% 70% 2 温度裂缝 10 20% 90% 3 施工缝裂缝 2 4% 94% 4 后浇带裂缝 1 2% 96% 5 沉降裂缝 1 2% 98% 6 其他 1 2% 100% 制表人：刘全明 2008年6月6日 根据调查表的数据..绘制成排列图如下： 排 列 图 制图人：刘全明 2008年6月8日 五、课题目标 我们QC小组通过开会分析讨论..决定创新合成纤维抗裂抗渗混凝土施工工艺..将裂缝率降低到1%..力争无裂缝。 六、原因分析 针对地下室大体积混凝土裂缝问题..我们小组对其产生原