基于AHP的桥梁工程预制梁厂选址模型研究.doc

基于AHP的桥梁工程预制梁厂选址模型研究 第2l卷第2期 2011年6月 洛阳理工学院(自然科学版) Jou|.halofLuoyangInstituteofScienceandTcchn0l02y(NaturaIScienceEdition) VOI.2lNO.2 Jun.20¨ 基于AHP的桥梁工程预制梁厂选址模型研究 郭卫东 (洛阳理工学院_T-程管理系,河南洛阳471023) 摘要:预制梁是大型桥梁工程的一个重要构件,因此预制梁厂的设计和布置也是桥梁工程施_T-的一个重要环 节,而该环节首要解决的就是预制梁厂的选址.分析了影响预制梁厂选址的因素,建立了基于AHP的选址评价模 型,为桥梁施工单位进行预制梁厂选址提供了一种有效的方法. 关键词:桥梁工程;预制梁厂;层次分析法;选址 DOl:l0.3969/i.issn.1674—5043.20l1.02.009 中图分类号:TU998文献标志码:A文章编号:1674—5043(2011)O2—0032—04 预制梁厂是采用预制梁架设桥梁工程的一个重要施工场所,其设计和布置直接影响到该桥梁工程的 施工进度和施工成本,而预制梁厂的选址是施工单位进行好预制粱厂设计和布置的基础和保障.目前, 我国的施T单位普遍认为预制梁生产成本在整个桥梁工程成本中所占比重较轻,因而对预制梁厂的选址 和设计不太重视.l.在进行预制梁厂选址时,施工人员完全依赖于个人的经验进行选址决策,由于缺乏 科学定量的方法指导进而考虑选址冈素不全面,往往造成预制梁生产成本和整个桥梁工程施工成本的增 加,甚至延误工程工期.鉴于此,本文结合对预制梁厂选址因素的分析,利用层次分析法,建立针对预 制梁厂选址万恶问题的综合的评价指标体系,以定量方法帮助施工决策人员进行科学的决策. 1厂址选择影响因素分析 根据实际调研和杏阅资料情况,从施工要求,施T技术和成本等角度出发将影响预制梁厂的选址因 素归纳为如下几点: 1)运输成本.主要指运送预制梁到各个T地的成本,可以直观地用运输距离与运输量乘积大小来衡 量.运输距离短可以保证预制梁运输的安全,并可提高架梁的施工进度,降低运输费用,因此预制梁厂 的厂址大都距离架设工地较近. 2)交通方便.预制梁厂的位置应尽量与公路或施工便道相连,既利于大型制梁设备和大量的制梁原 材料如成品混凝士,钢筋等运输进,,也利于使用一般的运送工具进行预制梁的运送,加快了运梁速 度.举例来说,般的运梁车的最人可用爬坡度为3%,若预制梁厂位置坡度过大则需要吊运装车,因此 梁场选址时要考虑这点l2. 3)土地征用.预制梁厂的设计布置要在满足制梁工期和存梁要求的前提下,尽量少占用耕地,减少 拆迁量.在客观条件下,借用车站,广场等设置预制梁厂也可行,但是必须满足预制梁厂生产对场地面 积的要求.预制梁厂选址规划时也要考虑,一址周同环境及士地征用难易程度等问题p}. 4)自然条件.预制梁厂选址既要考虑生产过程中的用水,也要考虑雨水,积水.预制梁厂缺水就会 影响预制梁生产的顺利进行,也会影响到1二人的正常生活.而恶劣的雨雪天气,会形成大量的积水,妨 碍预制梁的正常生产;人雨会破坏模板的缝隙处理,雨水会影响模板脱模剂的涂刷,不但影响预制梁的 质量,而且可能会对生产设各造成一定程度的破坏忙..因此,尽量不要将预制梁厂布置在缺水缺电的地 方,也不要将其布置在洼地内. 总之,预制梁厂的J址选择应综合考虑各方面的因素进行,既要考虑经济层面,也要顾全技术层 收稿日期:201i一0I—l6 作者简介:郭卫东(1982一),男,河南省沁阳人,硕士,助教,主要从事管理系统工程,管理信息系统方面的研究. 第2期郭_IJ东基于AHP的桥梁_T程预制梁厂选址模型研究33 面.但是影响预制梁J一选址的因素大部分都是定性的,不能够通过确切的数字来比较优劣,所以需要一 种定性和定量分析相结合的评价方法——AHP方法来辅助选择预制梁厂厂址. 2层次分析法概述l4l 层次分析法(简记AHP1是美国学者T.ISaatv在20世纪70年代末提出的种定性与定量分析相结合的 多准则决策方法.它把人的思维过程层次化,数量化,用数字作为分析,决策,预报或控制提供定量的 依据.其核心思想可归纳为先分解后综合,应用人I-IP进行决策包括步骤如下: 1)建立层次结构模型,说明用以说明层次间的递阶结构和各元素间的从属关系; 2)通过比较下层元素对于上层元素的相对重要性,构造判断矩阵; 3)相对重要度计算及一致性检验,根据判断矩阵A,计算判断矩阵A的最大特征值及对应的特征 向量,表达式为: A=…f1) 先利用方根法求特征向量的分_帚=可用如下公式计算,即 = , 2,…z㈤ 然后对向肯=(,,…,, )进行归化处理,即可得出关于上一层相对重要度(权 重)W,,即W=(,IV: