SBS改性沥青的关键施工技术.docVIP

SBS改性沥青摘 要SBS改性沥青在高等级公路、城市干道和机场跑道等的应用，显著提高了路面的使用性能，延长了路面使用寿命，降低了养护费用，了良好的社会经济效益。情况，简要述SBS改性沥青的。SBS改性沥青混合料配合比设计技术要求概述路幅宽度0m，按城市主干道级标准设计交通量大，重载多抗车辙增加耐久性延长寿命，面层采用混凝土铺筑。SBS改性沥青改性沥青是在原有基质沥青的基础上，掺加改性剂改后，其高温粘度增大，软化点升高的规定沥青混合料的配合比设计混和料的拌合和击实温度应根据改性沥青路面施工技术规范和沥青胶结料的温关系曲线进行确定，进行室内配合比设计时的拌合、击实温度应与拌合厂拌合温度、现场碾压温度一致。试验取样和拌合时要保证沥青的均匀性，拌合均匀后进行取样和混合料的制备混合料体积指标的测定要统一，对于密级配沥青混合料试件密度的测定应统一采用表干法。次双面各75KN ≥8 流值 / mm 20~50 空隙率 / ％ 3~5 矿料间隙率 / ％ ≥14.5 沥青饱和度 / ％ 70~85 残留稳定度 / ％ ＞85 动稳定度（60℃，0.7MPa）/次·mm ≥600 渗水系数 / mL·min-1 ≤60 3.SBS改性沥青混合料的施工与AH-70基质沥青相比，SBS沥青的粘度和软化点显著增加，运输储存和路面面层施工SBS沥青与基质沥青不同，只有正确使用达到预期效果。170~175℃，集料出口温度不高于180℃，混合料拌和温度为170～180℃。出场温度超限（一般190~195℃）的沥青混合料，应将混合料废弃。 ⑷ SBS改性沥青混合料必须随拌随用，拌合好的混合料储存时间不得超过24h，储存期内温度下降不得超过10℃，一旦出现老化、滴漏及粗细料离析等现象应坚决予以废弃。 3.3 运输 ⑴ 根据拌和楼和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机时前有辆待卸车运车辆采用大吨位运输车，保证满足要求。 为避免混凝土与车厢板粘结，由专人在车辆侧板与底板洒一薄层隔离剂。隔离剂由1/43/4水混合配制，效果良好为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的装料距离摊铺摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，禁止随意变换速度或中途停顿。上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制，密切注意平衡梁粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机，雨后在下承层未充分前，不继续摊铺。 改性沥青混凝土对温度要求较高，应本着“紧跟、慢压、高频、底幅”进行碾压本总结了以下几点控制方式压路机必须紧跟摊铺机，不超过5m压实速度控制在4-5km/h，方向，不拧死弯压路机粘轮，在喷洒水厢中加洗衣粉(2包/1箱水)效果很好。 初压温度控制在160-165℃，终压温度120-125℃，实践证明该温度压实效果较佳。 摊铺机及压路机停机产生的碎坡，沥青混凝土温度在90-100℃间用双光轮横向多遍压实可消除。 接缝横向接缝是每天都要碰到的。其平接缝的具体做法是：摊铺机在端部前1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，由人工将端部混合料铲后再予以碾压，然后用3m直尺检查平整度，并时将坡下部分用切割机切掉并清除，切缝必须平直，将缝边的污染物擦干净并涂刷粘层沥青。第二天摊铺机起动前，熨平板要进行预热，将熨平板全部落在前铺的面层上，下垫木板，其厚度为松铺厚度与压实厚度之差，熨平板前端与切缝边对齐，在螺旋布料器下布满混合料后，摊铺机慢慢起步，摊铺成松铺厚度的沥青混合料摊铺层，用钢轮压路机从前铺的面层上横向碾压，每次向新铺层推进10～15㎝，直至将新铺层碾压密实，再进行纵向正常碾压，用3m直尺检查接缝的纵向平整度是否符合要求，否则应立即铲除重做，直至合格。横向接缝应离桥梁伸缩缝20㎝以外，不允许设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。 SBS改性沥青路面施工是一项技术性强，涉及范围广的系统工程。现代化的施工机械，高素质的人员，成熟的施工工艺是必要的质量保证手段在施工过程中，要充分调动施工人员的积极性和责任心，从原材料把关开始，对沥青混合料拌和、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才［1］．北京：人民交通出版社，200］．北京：出版社，199 1