毕业设计 汽车电喇叭启动耐久性能实验台设计.docVIP

毕 业 设 计 汽车电喇叭启动、耐久性能实验台设计 *** 200630460414 指导教师 学院名称 工程学院 专业名称 自动化 论文提交日期 2010年5月 论文答辩日期 年 月 答辩委员会主席 ____________ 评 阅 人 ____________ 摘 要 随着中国汽车产业的发展，汽车电喇叭的性能检测与认证工作越来越重要。但长期以来不是仪器系统庞大灵活性小，就是精密度不够高。在这种情况下，必须兼顾仪器的精密度和灵活性。本文将对电喇叭性能测试仪的硬件、软件进行设计，并对仪器进行相应实验与结果分析。 在对GB15742-2001和QC/T-2004深入研究和参阅大量技术文献的基础上，本文提出的系统采用三菱PLC作为控制器，然后根据技术指标要求，设计并制作了硬件电路并编写了相应软件。两测试台控制器分别采用的是三菱的FX1s-10MT和FX2N-16MT，电压、电流及声音分贝值等数据采集的AD转换是采用三菱FX2N-4AD特殊功能模块，文本显示器采用的是三菱MD204LV5。 软件部分分别应用了PLC的梯形图语言和文本显示器的界面设计。启动性能测试台通过设计精确的脉冲波形输出和方便快捷的人机界面，提高了其波形的精确度和操作的方便性；耐久度测试台结合电压、电流和声音分贝值三个反馈量对电喇叭每一次工作进行有效性检测