毕业设计 螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器.docVIP

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  • 2018-03-03 发布于重庆
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毕业设计 螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器.doc

毕业设计 螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器

黄冈职业技术学院 毕业论文 课题名称: 螺旋传输机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 系 别: 机电学院 专 业: 机电一体化 班 级: 机电200901班 姓 名: 符泽甲 学 号: 200903011103 指导教师: 李杰老师 摘 要 齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是: 1、瞬时传动比恒定、工作为平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间运动和动力; 2、适用的功率和速度范围广; 3、传动效率高,η=0.92-0.98; 4、工作为可靠、使用寿命长; 5、外轮廓尺寸小、结构运送。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作为机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作为用,在现代机械中应用极为广泛。 6、国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过代的问题。另外,材料品质和工世水平上还有许多弱点,特别是大型的减速器问题更突出,使用寿命不长。国外的减速器,以德国、丹麦和日本处于依靠地位,特别在材料和制造工世方面占据优势,减速器工作为可靠性好,使用寿命长。但其传动形

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