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空气污染的跨域合作治理研究以北京地区为例
空气污染的跨域合作治理研究—以北京地区为例第一汪伟全1,2十(1.华东政法大学公共管理学院,上海201620;2.清华大学中国应急管理研究基地,北京100083)卷摘要:当前空气污染与雾霾天气已严重危害公众健康,影响了社会与经济的正常秩序。北京由于特殊的气第一候条件与地理位置,已成为全国乃至世界空气污染重灾区之一。本文试图以北京地区的空气污染治理为期○例,旨在阐明空气污染跨域合作治理的基本规律。在规范研究上,总结了传统区域主义、公共选择理论和二Vol.11No.1Jan.,2014年月新区域主义是跨域治理理论发展与演变的三个方向;在经验研究上,通过分析北京地区空气污染跨域治一 理的历史与现状,归纳了利益协调不足、碎片化现象和单中心治理等问题症结。针对空气污染跨域治理的四 存在问题,必须建立国家层面的空气污染防治战略,健全空气污染跨域治理的利益协调和补偿机制,完善一 跨域治理机构的结构设计与组织功能,创新执行机制,构建政府主导、部门履职、市场协调与社会参与的跨域合作治理新模式。关键词:空气污染;跨域合作;合作治理;协作治理中图分类号:D035文献标识码:A文章编号:1672-6162(2014)01-0055-10空气污染已成为全球性问题,而中国已是世界 空气污染最严重地区之一。北京地区的空气污染尤 为严重,2013年1月北京雾霾日数多达26天,仅有5天不是雾霾日[1]。空气污染危害公众健康,加 剧自然环境的恶化,影响正常的经济生产和社会秩 序,治污行为非常迫切和重要。然而,空气的流动性 使得污染的外部性效应更为显著。在京津冀、长三 角、珠三角地区,部分城市二氧化硫浓度中外来源 的贡献率达30%~40%[2]。因此,跨域合作治理是解决空气污染的一种必然选择。本文以北京地区为 例,分析空气污染跨域治理中的困境与问题,为跨 域性公共事务的合作治理提供更为普遍意义上的 经验与借鉴。1空气污染跨域性与区域公共事务治理转型跨域治理(Cross-BoundaryGovernance)是治理理论的重要分支和组成部分,也是近年来公共管理 学的一个研究热点。跨域治理的兴起,源于现实生收稿日期:2013-05-30 基金项目:国家社会规划项目(13CGL131)上海市教委科研创新重点项目(13ZS112) 作者简介:汪伟全(1975),男,毕业于上海交通大学国际与公共事 务学院,博士,华东政法大学公共管理学院副教授,清华大学中国应急管理研究基地兼职研究员,研究方向为区域治理、应急管理,E-mail:whicher@。活中的跨区域、跨领域、跨部门的公共事务与公共问题增多,是回应政府再造的时代要求而做出的必公 然抉择。本文所研究的跨域合作治理,是指两个或共 两个以上的不同辖区的公共部门,由于它们彼此之管 间行政边界相邻和功能重叠,在治理区域性公共事理 务时,需要公共部门、私营部门、非营利组织及其公学报民的联合行动,来解决难以处理的公共问题。与跨域治理相似的概念,有英国的区域治理(Regional55Governance)、法国的市镇联合体和大区政府、美国的“都会区治理”(MetropolitanGovernance)以及日本的广域行政。空气污染的跨域治理,至少有四项属性必须重视:(1)不可分割的公共性。作为一个公共议题,其 范围往往超越了任何一部门、组织或政府层级的管 辖权之外。由于单一地方政府不能单独解决好空气 污染问题,需要多个地方政府和其它主体协作。(2)外部性。作为跨域性事务的另一项特性是, 某一政府所采取的政策或行动,其所产生的后果却 可能是由其他的地方及民众来共同承担的。因此, 空气污染防治只有包含和体现了利益相关者的共同利益,才能获得支持和实施,才能有生存和发展的空间。(3)政治性。呼吸优良的空气是人们的普遍需求,也是各地方利益的共同表现。空气污染防治作为跨域性公共事务是一个有机的整体,不允许各地 方做出有损整体利益的行为,尤其强调联防联治的 协调性。因此,必须思考如何通过政治制度的设计来安排集体行动。第十(4)综合性。空气污染防治需要依靠行政、法一卷律、科技手段等多种手段和力量,采用综合的预防第和治理措施,需要长期不懈的努力。一跨域治理的理论渊源,主要有政策网络理论和期协同治理理论。“政策网络”最早是由Katzenstein二○于1978年提出[3],随后R.A.W.Rhodes、RobertLeach一四和JaniePercy-Smith等作了进一步的阐述。自上世一年纪70年代末以来,由于各种经济、社会、环境问题月日趋严重与复杂,现代国家决策范围不断扩大,且Vol.11No.1Jan.,2014官僚组织无法独立处理这些公共事务。在这种背景下,国家政策主体结构出现碎片化(Fragmentation)、部门化(Sectoralizatio
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