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第一章2蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程
汽轮机原理第一章 汽轮机级的工作原理第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 胡长兴 huchx@zju.edu.cn 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 内容及要点 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程***** 1、喷嘴出口汽流速度(喷嘴压比,速度系数,喷嘴损失) 2、喷嘴中蒸汽参数、流速与等比熵比焓降的关系(临界截面) 3、喷嘴中汽流的临界状态(临界状态(速度、压比、截面积)) 4、喷嘴的通流能力(临界流量、流量系数、彭台门系数) 二、蒸汽在喷嘴斜切部分的膨胀***(膨胀条件,汽流偏转角) 三、蒸汽在动叶通道中的流动过程和通流能力* 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 蒸汽在喷嘴(静叶)中的膨胀过程的特点: (1)蒸汽在喷嘴中把热能转换成动能,并获得一定的方向; (2)喷嘴固定在汽缸上,是静止的, 不对外做功。 Δhn Δhn* 0* 0 1 s h p0 t0 1t p1 P0* 由能量方程: 写出0*,0,1,1t 四个位置能量平衡方程。 1、喷嘴出口汽流速度 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 Δhn Δhn* 0* 0 1 s h p0 t0 1t p1 P0* 由能量方程: 1、喷嘴理想出口速度: 若把蒸汽作为理想气体(1.2.3),则 式中: 喷嘴压比:喷嘴后的压力与喷嘴前的滞止压力之比。 1、喷嘴出口汽流速度 在喷嘴中实际流动工质是蒸汽,有黏性,有阻力,要考虑由于黏性存在所造成的速度下降。 式中: -喷嘴实际出口速度; -喷嘴理想出口速度。 实际喷嘴出口速度: 喷嘴损失: 喷嘴损失系数: 引入喷嘴速度系 : 1、喷嘴出口汽流速度 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 Δhn Δhn* 0* 0 1 s h p0 t0 1t p1 P0* 影响速度系数因素分析:喷嘴高度ln,叶型,汽道形状,叶型表面粗糙度、压比、冲角等。 从上试验图得出: ① 喷嘴速度系数在0.92~0.98之间,设计时,取 ,另考虑叶高损失。 ② ln15mm时,φ值剧烈下降,所以保证ln15mm; ln 100 mm时, φ值基本上不随ln变化。 ③在强度允许条件下,尽量采用较窄的喷嘴 。 喷嘴宽度Bn=55mm 喷嘴宽度Bn =80mm 1、喷嘴出口汽流速度 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 1.连续方程式 2. 运动方程 3. 马赫数Ma : ?蒸汽经过喷嘴时为什么能够在较小能量损失的情况下进行能量转换 答:因为喷嘴几何形状满足空气动力学公式: 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 2、喷嘴中蒸汽参数、流速与等比熵比焓降的关系 当Ma1,为亚音速流动, ,要使亚音速汽流在汽道中膨胀、加速、压力下降,汽道的截面积应逐渐收缩,渐缩型喷嘴 根据空气动力学公式: 当Ma1,为超音速流动, ,要使超音速汽流在汽道中膨胀、加速、压力下降,汽道的截面积应逐渐增大,渐扩型喷嘴 综合以上的两种情况: 如果要使汽流不断膨胀加速,在亚音速流动时,喷嘴截面必须逐渐收缩,而汽流速度达音速后,喷嘴截面必须逐渐增大, 缩放型喷嘴 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 2、喷嘴中蒸汽参数、流速与等比熵比焓降的关系 根据空气动力学公式: 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 2、喷嘴中蒸汽参数、流速与等比熵比焓降的关系 航空发动机,哪个是超音速发动机? 蒸汽在喷嘴中流动时各项参数沿汽道的变化规律 第二节 蒸汽在喷嘴和动叶通道中的流动过程 一、蒸汽在喷嘴中的膨胀过程 2、喷嘴中蒸汽参数、流速与等比熵比焓降的关系 从流体力学得知,亚音速汽流在缩放喷嘴中膨胀流动时,汽流速度c上升,p下降,在某一截面上汽流速度 c=a ,Ma=1,此状态叫临界状态,此截面叫喉部。临界压力pcr,临界速度ccr。 临界压力pcr与滞止压力p0*之比,叫临界压比εcr 。 等商过程,临界压比εcr只与蒸汽绝热指数k有关。 对于过热蒸汽:k=1.3, εcr = 0.546 饱和蒸汽:k=1.135, εcr = 0.577 空气:k=1.4, εcr = 0.528 Y 临界状态
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