[经管营销]7第五章汽车运输成本管理下.ppt

各类费用耗费水平变动因素分析 行车用机油即润料的消耗，其定额管理方法通常是按行车燃料消耗定额的百分比确定的。采用这种定额方法时，其定额的数量节约或超耗，可根据燃料的定额差异的数量计算方法折算。其余影响成本因素，一般都不再分析计算。 大修费 车辆大修的定额管理方法，规定有各种厂牌车辆大修间隔里程定额和大修一次费用定额。 各类费用耗费水平变动因素分析 车辆大修费用计入运输成本的计算方法是：按各厂牌车辆的实际行驶里程乘该厂牌车辆的千车公里大修提存额，计算出本期应计提的大修费，并计入运输成本；大修间隔里程定额和一次大修费用定额与实际的差异，都要调整运输成本。 各类费用耗费水平变动因素分析 车辆报废时，前次大修到报废期间所提取的大修理费，还要冲减运输成本。 折旧 营运车辆折旧采取按实际行驶车公里和车公里折旧额计算和提取的方法。在一个年度内千车公里折旧额一般不变动，各年度之间对比时，才可能发生千车公里折旧额变动的因素。 各类费用耗费水平变动因素分析 折旧费用降低额，包括各厂牌车辆千车公里折旧额变动差异和不同厂牌车辆行驶里程比重变动差异两个因素，可做进一步分析。 各类费用耗费水平变动因素分析 行车事故损失 行车事故损失是指营运车辆在运行过程中，因行车肇事所发生的事故损失。 各类费用耗费水平变动因素分析 其他 车辆费用中的其他成本项目，包括上述各项车辆费用中规定的成