【图文游记】北海道富良野绚丽田园风光.pdfVIP

北海道富良野绚丽田园风光 godforce1 2012-07- 16 15:12:16 用了两整天拍完非诚勿扰第三集外景，后两天是本次行程重头戏，拍摄富良野的绚丽花草田园风光。美得 让人窒息，北海道农民似乎不是在种植收割，而是在大地上绘画，绚丽得失真。 富良野地区位于北海道正中央，为第三天多留时间，头天疯狂驱车340 公里赶到北见市住宿，脚底发软两 眼发花。区区 340 公里？北海道只有少数几条高速公路，全程基本都是两车道的田园山路，很多地段限速 40 公里！340 公里，开开停停，差不多8 小时不停工作，累得晚饭酒后趴下便睡，算是为9 月份阿里之 行热身。 北见出发油表显示还有近1/4，打算开完再加，不料从北见出发，100 多公里一路山路，未见一个加油站， TIIDA 车还油耗警示灯不亮。开到层云峡，油表显示零。来到一酒店打听最近加油站，却被告知还有20 公里！头顶凉到脚底。这层云峡，是北海道罕见的大雪山，99 年来过一次看冰雕。看来今晚要露宿这深山 峡谷与熊作伴了。 一直信奉困难时期坚持到底总有奇迹出现。继续上路，大不了把车停在路中央总有人相助！不敢踩油门尽 量保持匀速，总算熬到上川町，见到加油站，屁滚尿流，血泪教训。安慰自己，旅途中遭遇各种困难挑战， 才让旅程更富回味。 富良野的绚丽风光集中在美瑛町（Biei）到富良野车站的一段约40 公里长的 237 号国道两侧，俗称“237 花人（Hanabito）街道”。富良野对国人知名度不高，更鲜有旅行团前往，非自驾自由行者，可以在札幌 乘坐电车至旭川，再换乘富良野线至美瑛站，大约2 小时，车费6000 日元左右。7-8 月份富良野一带有 可以随意上下车的电车和巴士。 花人街道的观赏区域长约40 公里，宽数公里，分布在237 公路两侧。主要分两大块，美瑛地区的三维立 体丘陵田园，和富良野的地毯式花卉风光。 美瑛的巨大丘陵平原又分为北边的北美瑛周边的“Patchwork 之路”和南边上富良野地区的“Panorama Road”。 Patchwork （拼图）之路，正如其名，道路两侧的彩色丘陵，切割的整整齐齐，拼成一个数十平方公里的 巨大拼图。 “ ぜるぶ之丘” （Hill of Zelb）是整个Patchwork 区域离道路最近的一个农场，种植了很多不同的花卉。 一帮人见到如此美景，心神荡漾，拍片无数仍不肯离去。别急别急，好戏在后头。 美瑛的美丽丘陵，成了日本众多电影和电视广告的拍摄地。Ken Mary 之树，一个可爱的名字，据说是 70 年代日产汽车Skyline 的电视广告的形象名。天际边的山脉，远处连绵不断的彩色丘陵，纵横交错，金 黄色的麦穗，淡黄色的XX 植物和绿色的庄稼，一幅无边无际的巨大地毯。 七星之树，1976 年被日本烟草公司当作七星香烟的烟盒封面一举成名。即便用此美景作为烟草广告有一 万个不妥，无法掩抑对周边的景色的赞叹。 无法想象北海道农民能拥有如此艺术灵感，他们不是在种地，而是在大地上绘画。靠人工是绝无可能弄出 如此平整如电脑排版式的拼图，无疑是高度机械化耕种的结果。恰好遇见一大型“拖拉机”远处驶来，赶紧 让道，看其熟练驶入田地中原本设计好的车轮轨道间隔，展开两个巨臂，喷洒农药。 日本的国土大都归私人所有（部分国有），北海道的大部分田园美景其实都是一个个私人农场。美瑛町的 管野农场(Kanno Farm)，道路旁边，种植各种不同的花卉，遗憾薰衣草属于晚开花种，尚未盛开，天色 已晚，无心恋拍，当日赶至Tomamu 的星野度假村看云海。 次日起大早，从入住的Tomamu 星野度假村坐缆车至山顶拍摄云海奇观。由于当地特殊地形，浓厚云层 覆盖整个山脚盆地，人在天上，脚底奇云。 心中还是念念不忘富良野的彩色地毯。再驱车90 公里直奔富良野富田农场。这富田农场当属富良野中的 绝品。 虽然天空还不够蓝，离薰衣草盛开还差几天，这绚丽彩色地毯，已经美丽得失真。 富良野有很多不同的花卉（每种盛开季节不同），以薰衣草最为出名。薰衣草又有不同品种，每年气候不 同，盛开时间也前后有所差异。一个游客，往往早早预订好机票酒店，能够凑到最佳时机前往，一米穿针。 薰衣草盛开时间很短，每年基本在七月中旬的大约十来天，仅仅是十来天！去年因公务错过，今年早早定 计划，还是相差4-5 天，一个小遗憾。还好大多薰衣草已经开花，紫色大地飘香整个富良野。 上富良野町的“Flowerland Kamifurano