丙烯腈废气净化催化剂演示文稿2.ppt

* 用于丙烯腈装置废气净化 催化燃烧技术可行性报告 报告人 吴美岩 兰州石化公司研究院 目录 工艺指标 反应空速（h-1） 1.5× 104 入口温度（℃ ） 330~350 操作温度（ ℃ ） 400~600 净化指标 CO+HC净化率99% AN净化率99% 工艺指标 反应空速（h-1）（1-2）× 104 入口温度（℃ ） 280~380 操作温度（ ℃ ） 400~650 净化指标 CO+HC净化率98% 达到指标 合同指标 二氧化碳脱烃催化剂 工艺指标 反应空速（h-1） 6000 入口温度（℃ ） 420 操作温度（ ℃ ） 450~550 净化指标 净化后气体中总烃小于10ppm 工艺指标 反应空速（h-1） 10000 入口温度（℃ ） 300~400 操作温度（ ℃ ） 400~650 净化指标 净化后气体中总烃小于20ppm 达到指标 合同指标 目 录 1. ??? 催化燃烧技术概况 2. 我院研究开发情况 33.??吉化10万吨/年丙烯腈装置废气 催化净化技术条件 前言 丙烯腈生产装置排放的废气是石油化工排放的主要污染源之一，其污染物有CO、烃类及微量的丙烯腈。目前国内丙烯腈装置有十余套，生产能力约50万吨/年，除安庆丙烯腈废气拟采用热力燃烧法净化外，其他厂家废气均未净化，直接排入大气，对环境造成污染。随着我国环保立法的逐步完善，人们环保意识的增强，工业废气的治理将势在必行。 治理工业有机废气有多种方法，常见的有热力燃烧及催化燃烧法。热力燃烧是利用辅助燃料的热量把可燃的有害物质气体温度提到反应温度，使其氧化分解达到净化的目的。由于需要辅助燃料，运行费用较高。催化燃烧是指有害物质气体在催化剂的作用下，可在较低温度（200-400℃）下，达到完全氧化分解。催化燃烧是治理有机废气污染的有效方法。催化燃烧法净化效率高，反应温度低，不产生二次污染，可适用于低浓度、组分复杂的可燃物的净化。催化燃烧装置结构紧凑、操作方便、投资和运转费用低、寿命长，被广泛采用。 ???????? 丙烯腈装置吸收塔废气组成 ? 组分 组成（设计值） 组成（实测值） O2 （Vol%） 2.9 1.8-3.5 CO （Vol%） 0.9 0.7-1.2 CH4 （ppm ） 10-30 C2H6 （ppm ） 20-50 C2H4 （Vol%） 0.06-0.08 C3H6 （Vol%） 0.15 0.10-0.3 C3H8 （Vol%） 0.05 0.03-0.06 AN （ppm） 13 10-20 H2O （Vol%） 5.0 其余为N2 空气 废气 分离罐 转子流量计 取样口 反应器 预热器 取样口 冷却器 放空 图1 中试评价装置流程图 ?????? 催化剂物性及对比 表1 自制催化剂及进口催化剂物性 14 正压 ≥12 耐压强度（MPa） 0.78 0.70±0.05 堆比重（g/cm3） Pt（0.15）Pd（0.15） Pt（0.10）Pd （0.20） 组成 （wt%） 150 、 方形 150以下圆或方形 尺寸（mm） 黑色蜂窝块状 黑色蜂窝块状 外观 进口催化剂 自制催化剂 分析方法 a.催化剂表征分析 比表面积 BET法测定 孔容积 压汞法测定 铂、钯含量 原子吸收光谱分析 载体晶相 X—射线衍射（XRD） 催化剂形貌及粒径 透射及扫描电镜 b.气体组成分析 烃类 气相色谱分析（HP 5890） CO、O2 气相色谱分析（ G-102 ） 丙烯腈废气净化催化剂载体的研究 1.载体的选择 2.载体涂层的制备及耐热性能 3.不同涂层材料制备的催化剂性能 载体的选择 燃烧催化剂载体常见的有粒状及整体式蜂窝状两种。整体式蜂窝型载体对气流的阻力较小，几何外表面积大，强度高，对快速反应有利，温升快，