居住小区规划1精选.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * （2）道路红线与建筑线 道路红线是道路用地的规划控制线。 建筑线是一般称建筑控制线，是建筑物基底位置的控制线。 * （3）道路功能 （a）通行清除垃圾、粪便、递送邮件等市政公用车辆； （b）居住区内公共服务设施和工厂之间货运车辆通行； （c）满足铺设各种工程管线的需要； （d）道路的走向和线型地组织居住区内建筑群体景观的重要手段； （e）除了以上一些日常的功能要求外，还要考虑一些特殊情况，如供救护、消防和搬运家具等车辆的通行。 * * * * 2．道路规划布置的基本要求 （a）居住区内部道路主要为本居住区服务。居住区道路系统应根据功能要求进行分级。为了保证居住区内居民的安全和安宁，不应有过境交通穿越居住区，特别是居住小区。同时，不宜有过多的车道出口通向城市交通干道。出口间距应不小于150米，也可用平行于城市交通干道的地方性通道来解决居住区通向城市交通干道出口过多的矛盾。 （b）道路走向要便于职工上下班。住宅与最近的公共交通站之间的距离不宜大于500米。 * （c）应充分利用和结合地形，如尽可能结合自然分水线和汇水线，以利雨水排除。在南方多河地区，道路宜与河流平等或垂直布置，以减少桥梁和涵洞的投资。在丘陵地区则应注意减少土石方工程量，以节约投资。 （d）在进行旧居住区改建时，应充分利