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新型的环保涂料_低温固化阴极电泳涂料
2000 年第 1 期 环境技术
·15 ·
环境防护
( )
文章编号 :1004 - 7204 2000 01 - 0015 - 04
新型的环保涂料 —
低温固化阴极电泳涂料
康 志 萍
(广州电器科学研究所 , 广州市 510302)
摘要 : 详细阐述了阴极电泳涂料的发展方向 ,分析了国内外的现状以及国内的需求 ,
从环保节能的角度出发 ,重点论述了发展低温固化阴极电泳涂料的必要性、紧迫性、
研究方向以及由此带来的巨大经济和社会效益以及其广阔的应用前景。
关键词 : 低温 ; 固化; 阴极电泳; 涂料 ; 厚膜
中图分类号: TG 1744 文献标识码 : C
1 前言 技术在涂装工业中已占有重要的地位。
随着技术的发展 ,在英国、德国、美国、日
电泳涂装较其它涂装方式而言具有涂层
本等发达国家 ,为适应产品的特殊要求 , 已开
耐蚀性能优良 ,覆盖能力好 ,涂装设备自动化
发了 :厚膜型阴极电泳涂料 , 防锈型电泳涂
程度高、能耗低、污染少、涂料利用率高等特
料、耐候型电泳涂料等 ,随着环保节能意识的
点 ,是有利于环保的一种低污染高性能的涂
增强 ,人们迫切希望低温固化阴极电泳漆的
装方式 ,普遍受到各国涂装界的高度重视 ,成
面市。普通的阴极电泳涂料需在 180 ℃、烘
为涂装工业中一种快速发展的涂装法。
烤 30min ,不仅增加了烘干成本 ,更重要的是
电泳涂料的研究始于 60 年代初。早期
( )
被涂物 如汽车底盘等 或因高温下应变、或
研制出的产品只适用于要求不高的产品外壳
因热容量大而烘焙不透、耗费能源 ,因此热容
的阳极电泳涂装。由于电泳涂装一出现就表
量大的厚板件、铸件或者不能在高温下烘干
现出其它涂装方式不可比拟的优点 ,从而反
的塑料、橡胶附件 ,通常只能使用固化温度低
过来促进了电泳涂料和电泳涂装技术的研究
的溶剂型涂料和常温固化性涂料。为满足产
和快速发展。如今已研制出适用于汽车等各
品性能和环保节能 ,低温固化阴极电泳漆的
类高档产品的阴极电泳漆。据统计 , 以汽车
面市愈发迫切。
涂装为例 ,1965 年只有 1 %的汽车车身的底
漆采用电泳涂装法进行生产 ; 1970 年为 2 国内外技术发展概况及国内需求
10 % ;而今已达 98 % 以上。其中, 采用阴极 目前, 日本、德国等已研制出一系列低温
电泳涂装已达 95 %
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