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桩基首件施工方案 一、编制依据 （一）、S367马鞍山段（北部通道）改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件等相关资料。 （二）、交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》及其它有关文件资料。 （三）、通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 （四）、我单位的综合施工能力，现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。 二、编制目的 为保证桩基工程施工质量、确定最优施工方案，更好的为其他桩基施工提供依据，我部选择K15+468小桥1#墩-0#桩基作为我标段桩基施工的首件工程，我们将通过K15+468小桥1#墩-0#桩基首件工程的实施，总结出适合本标段桩基施工的施工工艺，对重点、难点部位采取控制措施。 工程概况 该桥桥宽为12米，桥梁跨径为2*13米，角度为130度，上部构造为预应力砼简支T梁，下部构造为柱式墩、肋板台，桩基础。桥位工程地质为粉质粘土、碎石土、全风化含砾砂岩、强风化含砾砂岩、中风化含砾砂岩。该桩桩径1.30米，桩长15.0米，桩顶标高为5.405米，地面标高为7.30米，桩基受力为摩擦桩。 四、钻孔设备的选定 根据桩长及地质条件，拟选取CK1500冲击钻机进行钻孔，冲击钻机参数如下： CK1500技术参数表 参数/型号 CK1500 冲孔直径(mm) 1000-1500 冲孔深度(mm) 80 主卷扬机型号 JK5 2JK5 付卷扬机(T) 1.5 额定拉力(KN) 50 钢丝直径(mm) 28 电机功率(KW) 37 外型尺寸(mm) 6000×2200×6300 四、施工组织及安排 试桩由项目总工程师负责全面施工工作，桥梁班组负责该工程的施工，试验室、测量队负责具体的试验检测和平面位置的控制工作。C30水下混凝土采用经批复使用的商品砼，钢筋采用送检合格的钢材。 试桩拟投入的设备和人员见下表： 试桩拟投入的机械设备 设备名称 规格型号 完好状况 数量 备注 钻机 GPS-15 良好 1 吊车 25T 良好 1 发电机 200KW 良好 1 备用 拌和楼 HZS120 良好 1 泥浆泵 3PN 良好 1 混凝土罐车 8m3 良好 3 电焊机 BX1-500 良好 4 水泵 7.5KW 良好 2 钢筋弯曲机 GW40A 良好 1 钢筋切割机 GTQ-12 良好 1 钢筋调直机 GTQ-12 良好 1 装载机 ZD50D 良好 1 挖掘机 小松220 良好 1 首件桩基拟投入的主要人员 编号 姓名 职称 职务 备注 1 陶训伟 工程师 总工程师 首件桩基总负责 2 刘宏伟 工程师 结构工程师 现场负责 3 王梅 工程师 测量工程师 现场测量工作 4 李彩琴 工程师 试验工程师 现场试验工作 5 李洋 技术员 现场施工 6 王龙 工程师 物资设备部长 物资、设备供应 试桩计划开工日期：2017年4月29日，计划完工日期：2017年5月1日。 （一）、主要施工工艺、方法 1、桩基首件施工工艺 钻孔灌注桩的施工顺序为：施工准备→初步放样→恢复定线→护筒埋设→钻机就位对中、调平→钻孔→成孔清孔检测→下钢筋笼→下导管→砼浇注→破桩头→成桩检测。 施工工艺流程见下图。 桩基施工工艺流程图 施工准备，初步放样 修筑施工场内临时便道，使施工机具顺利进出。配备500kw变压器一台，提供试桩前期用电，200kw柴油发电机一台备用。施工用水取自附近水渠。清除桩基位置的杂物和淤泥夯实后整平，保证钻机在施工中平稳。就近开挖一处30m2基坑，作为泥浆制备循环池。然后根据复测合格，并上报批复的导线点及水准点用全站仪及水准仪定出桩位。放样结束后用钢尺对所放桩位进行相对位置的校核，并做好护桩措施。 护筒埋设 护筒埋设是重要坏节，起到定位、导向作用，护筒内水位和泥浆比重使孔内水压大于外部水压，可以有效防止塌孔。护筒内径为1.5m，护筒高度宜高出地面0.5m左右,护筒的埋设深度应根据设计要求或桩径确定，一般情况埋置深度宜为1.5m以上。护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，埋设时位置要准确，护筒要竖直。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差20mm，竖直线倾斜度不大于1％。护筒采用钢制护筒，护筒顶部焊加强筋和吊耳，并切割出水口。钻进过程中要经常检查是否发生偏移，并及时纠正。 钻孔 钻机就位后，立好钻架，对准桩位中心、调平钻机，拉好缆风绳。钻头直径比桩径小1-2cm，本次试桩钻头直径选用128m。 冲击钻一般适用于碎石类土、卵石、漂石、岩层中，采用实心钻头；在黏性土和砂类土层中一般选用管形空心钻锤。其