轴强度校核(已改).docVIP

轴强度的校核: 对高速轴 1)计算轴向力 Ft1=1636N ,Fr1=618N, Fa1=451N,FP=645.6N 在水平平面内: RH1=-401.6N RH2=1392N 绘制水平平面弯矩图: MHB=44191 MHC=74472 在竖直平面内:RV1=239N RV2=379N 绘制竖直平面内的弯矩图: MVA=0 MVC左=38994 MVC右=10918 合成弯矩图 MB=44191 MC左=84063 MC右=167927.7 转矩 T=T1=33950 按弯曲扭转合成应力校核轴的强度 取α=0.6,轴的计算应力 == 前已选定轴的材料为45，调质处理。 查表15-1得[]=60MP，因此〈 [] ，此轴合理安全 A B C D 校核轴的疲劳强度 （1） 判断危险截面 从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看，截面B和C处过盈配合引起的应力集中最严重；由第三章附录可知，键槽的应力集中系数比过盈配合的小，因而该轴只需校核截面C左右两侧即可。 （2） 截面C左侧 抗弯截面系数W=0.1d3=0.1×313=2438.9mm3 抗扭截面系数WT=0.2d3=0.2×313=4877.8mm3 截面C左侧的弯矩M为：M=45304×＝27036N·mm T=33950 N·mm 轴的材料为45钢，调质处理。由书P362表15-1查得=640 =275Mpa, =155因r/d=6/31=0.206，D/d=41.5/31=1.43按附表3-2经插值后查得aσ=1.52，aτ=1.438；又由附图3-1可得轴的材料敏性系数为qσ=0.91，qτ=0.92。 故按式（附表3-4）可知： kσ=1+qσ（aσ-1）=1+0.84×（1.84-1）=1.46； kτ=1+qτ（aτ-1）=1+0.88×（1.59-1）=1.40 由附图3-2和3-3可知尺寸系数εσ=0.65，扭转尺寸系数ετ=0.875。 轴按磨削加工，由附图3-4得表面质量系数为 βσ=βτ=0.92 轴未经表面强化处理，即βq=1，按式（3-12）和（3-12a） 得综合系数为 Kσ= kσ/εσ+1/βσ-1=1.46/0.85+1/0.92-1=1.804 Kτ= kτ/ετ+1/βτ-1=1.26/0.875+1/0.92-1=1.527 又由ξ3-1和ξ3-2得碳钢的特性系数 ψσ=0.1-0.2，取ψσ=0.1 ψτ=0.05-0.1，取ψτ=0.05 于是按式（15-6）~（15-8）计算安全系数得 Sσ==13.75 Sτ==28.2 Sca== 12.3＞＞S=1.5 故可知其安全。 （3）.截面C右侧 抗弯截面系数W=0.1d3=0.1×45.53=9420mm3 抗扭截面系数WT=0.2d3=0.2×45.53=18839mm3 截面右侧的弯矩M为：M=84063×＝50167N·mm T=33950 N·mm 轴的材料为45钢，调质处理。由表15-1查得=640 =275Mpa, =155 因r/d=6/31=0.19，D/d=45.5/31=1.47按附表3-2经插值后查得aσ=1.64，aτ=1.41；又由可得轴的材料敏性系数为qσ=0.91，qτ=0.92。 故按式（附表3-4）可知： kσ=1+qσ（aσ-1）=1+0.91×（1.64-1）=1.58； kτ=1+qτ（aτ-1）=1+0.92×（1.41-1）=1.38 由附图3-2和3-3可知尺寸系数εσ=0.73，扭转尺寸系数ετ=0.85。 轴按磨削加工，表面质量系数为 βσ=βτ=0.92 轴未经表面强化处理，即βq=1，按式（3-12）和（3-12a） 得综合系数为 Kσ= kσ/εσ+1/βσ-1=1.58/0.73+1/0.92-1=2.25 Kτ= kτ/ετ+1/βτ-1=1.38/0.85+1/0.92-1=1.71 又由ξ3-1和ξ3-2得碳钢的特性系数 ψσ=0.1-0.2，取ψσ=0.1 ψτ=0.05-0.1，取ψτ=0.05 于是按式（15-6）~（15-8）计算安全系数得 Sσ===22.93 Sτ===97.85 Sca==22.32＞S=1.5 故可知其安全。 2．校核中速轴： 已知中速轴上的功率P2，转速n2，转矩T2 P2＝3.81kW,n2=257r/min,T2=141500N·mm 求作用在齿轮上的力 而大齿轮F= F= Ft3 Fa3= Ft3tan=1283N 小齿轮 Ft2= 1568N Fr2=592N Fa2=433N 计算轴向力 FRVA