T7H产品使用和保养注意事项.ppt

T7H系列新产品介绍及保养注意事项; 马 说;目 录;一、MC11的使用及保养;1、 日常检查及使用 检查三漏 养成在起动前和停机后直观检查发动机外观的习惯，以便发现三漏问题——漏气、漏油、漏水。 ;运行操作 正确的操作技能无论对于发动机的燃油经济性还是使用寿命都是十分重要的。 在让柴油机全负荷运行前，必须先使其达到正常的工作温度。 避免长时间低负荷运行 不要在怠速或低负荷下长时间地运行，否则将导致： 涡轮增压器的油封渗漏，在气门、活塞顶部、排气道内和废气涡轮上生成积碳。 燃油不能完全燃烧，润滑油被稀释，影响柴油机正常运转。;避免长时间停用 如果柴油机长期停用，则必须至少每14天起动发动机运转一次，并达到工作温度。 避免急停 停机之前，发动机要空负荷运转1~3分钟。;2、 润滑系统保养 机油规格及更换周期 MC11柴油机必须使用中国重汽批准的符合M3277规定的机油。 只允许使用两种机油：?、美孚黑霸王XHP超级10W-40 柴油机油； ?、中石化中国重汽MC发动机特制高档专用10W-40 柴油机油。;机油液位检查及更换 车辆处于水平，关闭柴油机或加注机油20 分钟以后，机油液位必须在油尺的上下线之间，不得低于下线。 发动机关闭至少10分钟以后，才可以更换机油。 放油螺塞复合密封圈是一次性的，拧紧力矩80Nm; 注意：每次更换机油时，必须安装新的机油滤芯。 滤油器盖的拧紧力矩40+10 Nm。 初次加注或更换滤芯时加注42L，不更换滤芯时加注40L。;3、燃油系统保养;更换燃油滤芯及清洗滤网 滤芯?及密封圈是一次性的； 手油泵是终身免维护的，不需拆卸，特殊情况脏污时可不拆卸一体清洗滤杯滤网重复利用。 燃油滤芯的更换周期 根据燃油压力传感器提醒随时更换；最长不得超过2万km更换。;4、冷却系统保养;冷却加注规范： 1、打开膨胀水箱加注盖，加液至上刻线MAX； 2、打开暖风冷却液管路开关阀至全开并设定空调控制面板上 “+TEMP”温度为最高； 3、起动并中速运转柴油机（1500rpm）使水温升至83℃以上，以打开节温???排出空气。避免高速运转，否则会导致水封损坏； 4、停机后检查冷却系统及暖风系统是否泄漏； 5、如果膨胀水箱水位下降，重复以上过程，直到水位不再下降； 5、冷却液温度降至40℃以下时，再次检查膨胀水箱液位，如果需要，再次加注冷却液至规定位置。 注意：加冷却液时应停机，加注时切勿太快，以便排气。;检查压力安全阀;保养计划;二、HW系列变速箱的使用及保养;润滑油牌号 中国重汽专用车辆齿轮油85W/90GL-4或85W/90GL-5级。不同牌号的润滑油不能混用。 润滑油的加注 ①正确的油面位置 要确保油面与油面口平齐。油面高度由壳体侧面的油面口检查，油面注至孔口处出现溢出即可。 ②油面检查及补充 油面高度应定期进行检查，检查油面高度时汽车应停在水平的路面上且停车半小时后方可进行，不足时及时补充。;润滑油更换周期;变速箱的换挡操作;拖行或滑行应注意： 　　①车辆空挡滑行时，严禁踩下离合器踏板。 　　②车辆被拖行时，应脱开半轴或传动轴，也可使驱动轮离地拖行。 变速器的工作温度 　　变速器在连续工作期间的最高温度不得超过120°C，最低温度不得低于-40°C。工作温度如果超过120°C，会使润滑油分解并缩短变速器使用寿命。 导致变速器温度过高的可能情况： 油面太低或太高、油的牌号不对；车辆在大于12°的坡道上持续爬坡；车辆长距离的低速行驶；发动机转速太高；变速器周围的空气流通不畅；环境温度太高；超载、超速行驶;三、MCY13桥的使用及保养;新车桥的使用润滑油牌号 新车桥使用前，从注油孔向主减速器内加注GL5 85W/90 重负荷齿轮油。润滑脂类型 新车桥使用前，向各个黄油嘴加注足量的2#锂基润滑脂。磨合期 新车桥使用后，整车必须经过2000—5000Km走合，重新检查紧固件后，方可正式投入使用。;润滑油（脂）加注部位及用量; MCY13车桥齿轮油首次/正常行驶更换周期;日常保养;定期检查项目;常见故障的分析;;;整车电器系统的使用与维护 ;　　　　①指示灯面板——详见2.3指示灯 ②冷却液温度表 ③驾驶员显示屏 ④燃油表 ⑤牵引车转向指示灯　　　　⑥发动机转速表 ⑦机油压力表 ⑧制动气压回路Ⅰ