专题四第二课.ppt

古代的交通工具 木船、马车、轿子 百姓步行 动力：人力、畜力 特点：速度慢 春　望 杜甫 烽火连三月， 家书抵万金。 古代的通讯方式 书信（带信、飞鸽、驿站 烽火） 新课导入：中国古代的出行工具都有什么？近代以来的交通工具发生了怎样的变化？你平时跟亲朋好友联系的通讯方式有哪些？这些通讯方式是何时传入中国的呢？ 19世纪中后期传入中国；20世纪初出现在城市普及；20世纪50年代以后中国有了自己的自行车制造业，中国逐渐成为“自行车王国”。 学习探究：自行车在何时传入中国？何时在城市普及？中国又在何时拥有自己的自行车制造厂？ 知识拓展： 黄包车，又名人力车。来自日本，又叫东洋车、洋车。为引人注目，招徕生意，车身涂黄漆，故名黄包车。 客运三轮车，为黄包车与自行车的结合体，容坐二客，驾车者脚踏行驶，较黄包车拉行奔跑减体力不少。 学习探究：中国交通发展史上的重大进步的标志是什么？ 即由机械牵引的电车与汽车的出现 知识链接： 1906年，天津创办了有轨电车交通系统； 1924年，上海公共汽车才运行； 1935年，北京才有公共汽车上路 史实趣闻：1898年，袁世凯为慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。 学习探究：中国在什么背景下自行设计出第一艘轮船？ 在19世纪六七十年代洋务运动的推动下，于1865年4月自行设计出中国第一艘轮船 学习探究：中国第一条铁路是修建于什么时间的什么铁路？其修建的目的和意义是什么？ 时间： 1881年，唐胥铁路。 目的：将河北开平矿务局出产的烟煤运出。 意义：标志中国铁路运输业的诞生 铁路上的“马拉火车”清朝同意在唐山到胥各庄修建长10千米的铁路。于1880年兴建，1881年通车。铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近皇陵，就让骡马充当“火车头”，出现了“马拉火车”的天下奇闻。 学习思考： 阅读教材，概括中国民航事业的发展概况？ 中国的民航事业起始于20世纪20年代。30年代中期已经形成覆盖大半个中国的航空网。1949年以后，中国现代交通获得快速发展，全国绝大部分省份实现了火车、飞机的运营。 1909年冯如和他设计的飞机 中国交通工具发生变化的原因有哪些？ （1）中国近现代社会经济的不断发展推动； （2）政府的大力提倡； （3）群众反帝斗争的推动； （4）中国人民聪明才智的推动； （5）外来交通技术传入的推动。 近代交通工具更新的特点 （1）传统代步工具被人力作为牵 引的交通工具所取代 （2）机械动力牵引的交通工具日 趋重要 （3）更新过程城市显著，乡村则 比较缓慢 木船、马车、轿子 海 陆 空 轮船（1865年） 人力车、三轮车、自行车 火车（第一次工业革命） 汽车、电车（第二次工业革命） 飞机（20世纪20年代） 人力、畜力 过程 传统工具 近代以来 交通工具更新过程 机械动力 二、邮电通信设施的逐渐完善 1、邮政通信事业的发展 学习探究：中国邮政通信落后状态在何时得以改变？发展开始的时间和标志呢？ 第二次鸦片战争之后，中国加快了通信建设的步伐；并于1866年，海关开始试办邮政；1896年改为正式办理，通信范围囊括了全国各主要商埠口岸和中心城市。 知识链接： 辛亥革命革命后，大清邮政改称中华邮政，邮局邮路进一步扩展； 1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，开创了邮政和电信合一的新时代。