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* * * * 亚欧铁路大陆桥 第一条亚欧铁路大陆桥的起点和终点是哪里？ 由西欧至远东经此大陆桥距离为13000公里，比绕道好望角航线缩短1/2路程，比经苏伊士运河航线缩短1/3路程，同时运费降低20-25%， 1.利用西伯利亚大陆桥为我国进出口贸易运输服务 （1）铁/铁方式。由国内各车站至满洲里或二连浩特出口，通过独联体后贝加尔或通过蒙古闸门乌德站至独联体乌什基站，利用西伯利亚铁路转至亚洲伊朗、阿富汗或东欧、西欧铁路再运至欧洲等地或相反方向的运输； （2）铁/海方式。由国内各火车站至满洲里、后贝加尔站或二连浩特、蒙古扎门乌德站、原苏联纳乌什基站，利用西伯利亚铁路运至波罗的海和黑海港口，在装船转运至西欧、北欧和巴尔干地区主要港口及相反方向的运输。 （3）铁/卡方式。由国内各火车站经满洲里或二连浩特出口，通过蒙古、原苏联铁路再转运至俄罗斯布列斯特转公路，运至欧洲各地及相反方向的运输。 我国利用西伯利亚大陆桥运输业务的总经营人，是商务部的中国对外贸易运输（集团）总公司，即中外运。 日本是利用此条大陆桥的最大顾主。整个80年代，其利用此大陆桥运输的货物数量每年都在10万个集装箱以上。 2.西伯利亚大陆桥运输的优越性 （1）具有集装箱运输的优点适应性强，能保证货物在运送途中的安全，节省包装材料。 （2）具有联运性质，不论沿途经过几个国家