EQ6100型汽油机进气管内油膜研究.pdfVIP

维普资讯 ／e一 ／=； f7| · 设计 ·计算 ·研究 · ．2弓 ． EQ6100型汽油机进气管内油膜研究 东风汽车集团公司 陈小迅 张效工 华 中理工 大 学 ／盛凯夫 周 良弼 ～ 【A~tnaet]Somedifferent~esearchmethodsoffuelfilm insidegasolineengineinduetionmani— foldhasbeenrenewed，andconstructionandworkingprinciple0faselfdesignedfuelfih-ncollectorre commended．ExperimentalresearchhasbeencarriedOUtby 巾eansoffuelfilm colleetinzmethodwith theab mentionedcollectorontheEQ61OO-]gasolineenginefittedwithEQH102crburettor．and resultofthetestanalysed． 【摘薹1对几种不同的汽油机进气管内油膜研究方法进行了评述 ．介绍了 自行设计的油膜收集 器的结构及工作原理 。采用油膜收集法 。使用所设计的油腆收集器，在一台装有EQH102型化油器 的EQ61OO—I型汽油机上进行了试验研究。并对试验结果进行 了分析 。 抽 词 堂 塑 甄 Topicwo~-ds sollneengineInductionn~anifold ：Ga ， 车．~Fae，lfI1i．Research，呦一多 EQ61oo型汽油机是东风汽车公 司的主 要产品，长期 以来存在着各缸混合气分配不 均匀、排放值过高、燃烧循环变动较大和爆振 点火提前角偏小等问题 。为此 。东风汽车公司 同华中理工大学合作，对与该机各缸混合气 分配不均有关的进气管内油膜形成进行了研 究 。 一 、 进气管内油膜研究现状 在国外，对 中心形成混合气的多缸汽油 机 (包括化油器式和单点 电控喷射式)的油膜 图 1 装在进气管 出口处的油膜收集器 形成及其对发动机的影响，已经进行了大量 在 I987年，德 国Bosch公司的 N．Si— 深入的研究，发展 了多种测量油膜的方法。 moll 也采用类似油膜收集器 ，在一台四缸、 1．；由膜收集法 单点电控喷射式汽油机上 ，进行 了进气管内 英 国伦敦大 学 的 c．Nightingale“于 壁油膜的收集和研究。图2是油膜收集器在 1984年首次采用一种油膜收集法 ，其收集装 进气管上的安装位置 ，图 3是该油膜收集器 置如图1所示 。为弥补使用该装置造成的油 的结构及工作情况 。研究结果表明，由于喷射 膜流失对设计喷油量的影响，在发动机进气 雾化较好和局部加热的缘故，只是在发动机 道 内设有一喷油器，向内喷入与收集器收集 大负荷工作时才收集到少量油膜 。而在大负 荷、低转速及局部冷却情况下 ，油膜量明显增 到的油膜量相等的燃油。该装置的控制和测 量系统较复杂。 加。由于弯管的影响．流向第 1