水上救捞.pdfVIP

维普资讯 水能载舟，亦 能覆舟，能航行帕 地方就潜伏着危 险 在If1旧辽目的 水城 |：，仃许多危 险地段，任这些地 仃救捞人员¨夜 守候苔；随时准备 救叻水J：遇险的人 且『和船 ，而他 J I￡I身的安余I垃经常 受到威胁。 上救捞 文／聂春雷 维普资讯 蛐 ·知识 在我国南起三亚，北至秦皇岛的海域，设置了20多个救助站点。 在这些地方，有人不分昼夜地巡逻，随时准备抢救各种各群的海上险 情。他们是中国交通部救助打捞局的专业救助人受 渤海湾，琼州海 峡、舟山群岛 台湾海峡四个海域 及长 沿线是水上事故多发地 更是他们守卫的重点。不论是水上遇险人员、水底沉船、落水航空器 还是溢油污染．他们都要负责袍救、打捞和清除 如果有国外船只在 我国水域内发生事故，也畦I他们出 ，履行国际救援义务。 2004年¨jI6¨交通部海上 搜救-卜心接到求救信鼠：渤海湾有 一 艘油轮失火，l5名船员弃船逃生，油 r翻交通郝簿l=投放中心 设 轮已经失控，顺着风在海上漂流 随时 在中国变通部的 “交通部 有爆炸的危险。 海上搜救中心是全国进行海上 接到抢救渤海湾失火油轮的指令 撞救的蛆炽协调部门，国外的同 后，交通部救助打捞局立即派出一架 美机构称为 救助协调中一” 直什机和一艘救助拖轮赶往出事海域。 (兄cc】交通邵的救助打捞局是 接到求救信息后．搜教中心会通 我国惟一的海上专业救糟抢险 知当地的救助、打捞局和离事发地壤 力量．由下属的北海、东海、南 近的救助值班船前去营救。敷助行动 海三个救助局，上海．蝎台 广 中常常会动用直升机．因为直升机速 州三个打捞曷和四个救助飞行 艘快、机动性强，能快速赶到事发地 队组成。 ． 维普资讯 另外，直YF~L不受海浪的影响．井且税野 r蛹．窬易找到救捞目标。但 直升 L使用和维护费用高 技术复杂，运载能力有限、限制丁它的使用范 围 一般在救助规模小，天气允许飞行的情况下出动苴升机。 救助打捞局派出的直升机到达那艘失火的油轮后，马上敝F救生员， 把救生艇E已经快要冻僵的船员救上直升帆。 在海上不论发生什么情况，首先匣该考虑的是如何让更多的人获救， 救助1．作的核心就是 人为