[交通运输]第5章 机械加工工艺规程的制定1.ppt

1. 外圆表面的加工 1. 外圆表面的加工 1)粗车：适于加工未淬硬的各种金属； 2)粗车→半精车：粗车后，再半精车，适于不淬硬件。 3)粗车→半精车→粗磨：用于加工淬硬件，也可用于加工质量要求较高的末淬火件、铸铁件等。但有色金属不宜采用。 4)粗车→半精车→粗磨→精磨：两道磨削工序，能得到高的加工质量，适用范围同第3方案。 5)粗→半精车→粗磨→精磨→研磨或其他超精加工：满足质量要求极高的加工要求，不适于有色金属等韧性材料的加工。 6)粗车→半精车→精车：适用于有色金属加工。 7)粗→半精→精车→金刚车(细车)：适于有色金属加工。 2.孔的加工 1:钻孔→扩孔→粗铰→精铰 孔径80mm的孔加工，在孔的加工中应用最为广泛。 各类生产类型均可用这种方式对孔进行加工。 零件材料一般为末淬火钢或铸铁，有色金属谨慎选用。 2:钻孔→半精镗→精镗：大孔尺寸 (80mm)加工。 3:粗镗→半精镗→精镗：毛坯上有底孔且孔径较大 (一般φ80mm)的孔加工。 4:粗镗→半精镗→精镗→粗磨→精磨：适于经淬硬零件的孔加工，也可用于铸铁及未经淬火的零件的孔加工。但磨孔效率较低，技术难度较大。 5:钻孔→扩钻→拉削： 适用于车上各种零件的大批量生产。零件材料既可为未经淬火钢、铸铁，也可为有色金属。但孔的长径比不宜过大，一般为1/4-1/3。 3.平面加工 1.粗车→半精车→精车→磨削：用于