天津地下铁道集团有限公司博士后科研工作站招生简章.docVIP

天津地下铁道集团有限公司博士后科研工作站招生简章 一、天津市地下铁道集团有限公司简介 天津市地下铁道集团有限公司隶属于天津城市基础设施建设投资集团有限公司，为其下属的国有独资独立法人子公司，登记注册资金71.86亿元。 公司经营业务范围：组织和管理城市轨道交通项目投资开发、建设、设计、监理、运营；技术咨询、技术服务；房地产开发；市政工程及工程前期服务；建材生产与销售服务；商品房销售、自有房屋租赁。 公司承担着天津市中心城区轨道交通的建设、运营任务。地铁1号线自2006年10月正式投入运营以来，已安全运营4年；地铁2、3号线计划2011年投入试运营，届时，天津地铁运营里程将达到78公里 ；5、6号线目前已通过初步设计评审，正在加紧建设前准备工作。天津市地下铁道将进入大规模建设、初步网络化运营阶段。 公司成立以来，高度重视科研与创新，与国内一流的高校、科研院所展开了合作研究，已完成25项科研重大项目，均是针对工程实施、运营和经营中存在的难题而提出，其成果直接应用于工程中，既保证了工程质量，又节约了投资。现正在开展的有17项科研项目，均通过了省、部级立项。目前，公司因科技创新获得的国家、省部级奖励近10项。 公司积极组织搭建科技创新平台，获批准成立的“天津市轨道交通科技创新基地”以及“天津土木工程学会城市轨道交通分会”，把涉及天津市轨道交通行业的科研院所、公司企业等单位联合起来，建立建设科技创新平台，为今后公司科技工作的发展起到了积极的推动作用。 “天津市地下铁道集团有限公司博士后科研工作站”获批成立，工作站的设立，将进一步提高公司科研、技术的研发、管理水平，发展企业的自主知识产权，促使产、学、研紧密结合，加速科技成果产业化，使企业在竞争中赢得优势。目前拟与我公司联合培养博士后流动站的设站单位主要有：天津大学、北京交通大学、同济大学、西南交通大学等。 天津地铁集团热忱欢迎各位优秀青年来我公司从事博士后研究工作。 二、科研攻关课题 根据地铁集团的目前建设、运营、资产经营开发的需要，提出了以下主要科研攻关课题： 序号 学科 课题研究方向 项目简介 1 管理科学与工程 地铁网络化运营模式研究 研究地铁网络化运营管理体系，涉及运营管理模式对比选择，运营资源管理，行车组织管理，客运组织管理，乘务组织管理，票务组织管理，设备和车辆维修管理，安全应急管理等，建立合理的地铁运营机制，并建立切实可行的整体评价体系。 2 地铁集团公司可持续发展策略研究 研究作为公益性企业的地铁公司如何模式，并研究实现支持可持续发展所需要的条件解决问题的。 地铁建设运营与城市规划、的关系研究 地铁建设对城市规划，特别是对地铁上盖土地规划起着重要作用，是实现启动的前端投资环节，研究城市规划、地铁建设运营两者联动对地价的影响，提出地铁沿线土地贮备机制的理论基础和操作思路。 地铁的投入产出和实现价值模式研究 地铁企业从事土地开发的激励和约束机制，以及投入产出的最大化，最终都体现在地铁企业实现价值的模式上，研究三者之间的有机关系，提出地铁企业从事土地一线开发的政策建议。 轨道交通企业融资模式研究 通过比较目前国内外轨道交通各种投融资模式，针对目前我市轨道交通投融资现状（政府投入与企业债务融资相结合的模式），研究探索“轨道+物业”综合模式的必要性和可行性，构建我市轨道交通企业融资新模式，实现轨道企业的自我发展。 轨道交通公益性保障研究 主要研究以下几个方面的内容：轨道交通产品特点；（2）轨道交通公益属性法制保障，重点政府职能政企合作解决轨道交通、轨道交通建设运营单位承担维持轨道交通公共性产品；（3）轨道交通建设、运营优先发展原则研究 10 机电设备 天津市城市轨道交通线网网络化及资源共享研究 本项目结合天津城市轨道交通线网规划和建设时序，通过对地铁控制中心、停车场及车辆段、通信信号、供电系统资源共享等方面的研究，科学合理的整合地铁功能设施，前瞻性的控制轨道交通的投资规模，指导天津市中心城区轨道交通的整体建设，为网络化运营建立良好制式，提高管理效率和运营服务水平，为实现天津轨道交通网络化建设和管理提供技术支撑。 11 地铁建设运营中的节能降耗研究 通过对地铁建设设计中的用能指标和实际应用方案进行分析，结合实际选用产品和制式，针对地铁建设中使用的大型设备选型，电力分配，灯光照明，进行用能指标分析及成本分析，建立可合理操作的用能指标和设备、器具选型的技术参数库，为节能降耗设计提供可供参考的依据。 12 土木工程 地铁特殊区域盾构法隧道工程施工综合技术研究 本项目针对天津地铁隧道盾构施工中穿越风貌保护性建筑、小间距隧道盾构施工、交叠—重叠隧道盾构法施工中的安全、风险控制等关键技术进行研究，形成天津市轨道交通工程在特殊地段的盾构施工技术指南，为地铁隧