[工学]汽车文化——英国阿斯顿马丁发展史.ppt

1993–2000 阿斯顿?马丁Vantage 2001–阿斯顿?马丁V12 Vanquish 2004–阿斯顿?马丁 V12 Vanquish S 阿斯顿?马丁One-77 2009 V12 Zagato 2012 concept 车型 官方指导价 阿斯顿·马丁DB9 339-345万 阿斯顿·马丁DBS 459.9 - 489.9万 阿斯顿·马丁Rapide 368.8万 阿斯顿·马丁V12Vantage 329万 阿斯顿·马丁V8Vantage 298 - 318万 阿斯顿·马丁Vanquish 待售 阿斯顿·马丁Virage 待售 阿斯顿马丁One-77 4000万-4500万 DB5与007 在007系列电影《金手指》、《雷霆万钧》中詹姆斯邦德（著名演员肖恩-康纳利(Sean Connery)）饰）的坐骑阿斯顿马丁DB5 笼罩在DB5光环下的DB6 ,两年之后，配有Mk2版本发动机的DB6于1965年上市，直到1970年才结束量产。 著名的Volante就是一款性能升级后的版本，它是欧洲第一辆自动操作引擎盖的汽车。 虽然DB6使用的仍是那台4.0L直列6缸发动机，但性能却大幅提升，325马力的输出让驾驶DB6的人可享受到245km/h的极速快感。 1972-1993年期间，由于阿斯顿?马丁集中研发V8车型，DB系列沉睡了22年之久，直到1993年的日内瓦车展上，阿斯顿?马丁才宣布了DB系列的回归。 这款22年磨一剑的车型一改也是阿斯顿?马丁历史上销量最高的车型，也是最成功的车型，而阿斯顿?马丁22000台历史总销量有近三分之一是DB7系列贡献的。 经过22年的沉淀，DB7和上一代车型有了脱胎换骨的变化，富有视觉冲击力的流线型车身线条显得非常时髦，而大灯格栅，甚至是引擎盖上的线条都传承了老DB系列的精髓，业界内外对于DB7的设计都给予了很高的评价。 量产版DB7使用了一台源自捷豹的3.2L直列6缸机械增压发动机，集合了轻质合金缸体，每缸4气门顶置双凸轮轴结构，多点电喷技术，最大功率355匹马力(265kw)，最大扭矩500Nm，变速箱则是5速手动和4速自动的搭配，5.6秒破百，极速为266km/ 随后，阿斯顿?马丁在1996年推出了动力更强大的DB7 Vantage，这也是阿斯顿?马丁首款使用V12发动机的车型。 这台6.0L V12自然吸气发动机最大功率达到了420匹马力(305kw)，最大扭矩540Nm，破百时间缩短到了5秒，极速也提高到了299km/h。 而性能版DB7 Vantage的一经推出，就获得了市场的认可，直到2002年为止，其销量占到了整个DB7系列的50%以上。 敞篷版的DB7 Vantage自然也是富人的玩物之一。 2004年，DB9接替了DB7的辉煌。DB9是首款应用VH平台的量产车型，在DB9之后的所有阿斯顿?马丁车型都采用了VH平台。DB9采用更轻量的车身材质，动力性能也进一步提高，6.0L大排量发动机可输出450马力的动力。 2007年，阿斯顿?马丁在DB9的基础上，又推出了一款性能版车型DBS，这也是詹姆斯邦德在皇家赌场中的新座驾。 DBS定位在公路车DB9和赛车DBR9之间，6.0L V12的发动机搭配6速自动变速箱的组合，可以爆发出510匹马力的最大功率为，而极速能达到302km/h，百公里的加速也不过是区区的4.3秒。DBS依然使用阿斯顿?马丁经典的全铝质VH结构，这是一种轻质的粘合的铝质结构，带来更杰出的强度和韧性。 阿斯顿?马丁的工程师同时采用高级的碳纤材料来进一步减少车重，提高性能 V8系列车型 阿斯顿?马丁V8 1969–1989 阿斯顿?马丁 V8 Zagato（超级跑车车型） 1986–1990 阿斯顿?马丁 V8 Coupe/V8 Volante（超级跑车车型） 1996–2000 阿斯顿?马丁V8 Vantage （超级跑车车型）2005 战后其他超级跑车车型 1989–2000 阿斯顿?马丁Virage 1989–1996 阿斯顿?马丁Virage/VirageVolante 由于经营不善，连年的亏损迫使马丁在1947年将公司卖给了拖拉机制造商戴维?布朗。正是这次的买卖，我们最为熟知的DB系列从此诞生。 虽然阿斯顿?马丁品牌在之后的岁月中几次转手，但DB系列的称号却一直保留至今。 当时由于戴维?布朗刚刚接手不久，所以DB1并不是完全重新研发的新车型，而是以ATOM车型为基础改造而成的，并且只有15辆的产量。 此后，阿斯顿?马丁又推出了一款以DB1为基础的两座敞篷车，代号为2-Litre Sports，其搭载了和atom一样的2.0L四缸发动机，最大马力90hp，最高时速可达150km。 由于首代车型的市场反响并不如意，时隔两年，阿斯顿?马丁在