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[工学]电机学-3同步发电机的基本电磁关系
同步发电机的基本电磁关系
§10-1 同步发电机的空载运行
一、基本概念
空载运行:同步发电机被原动机拖到同步转速,转子绕组通入直
流励磁电流而电枢绕组开路,这种运行状态称为空载运行或无载
运行 。 主磁通
漏磁通
励磁磁动势:同步发电机空载
运行时电枢电流为零,电机气
隙中只有转子励磁电流 i 产生
f
的磁动势F 和磁场,称为励磁
f
磁动势和励磁磁场。
图10-1 同步发电机的空载磁路
§10-1 同步发电机的空载运行
一、基本概念
主磁通(励磁磁通):既链过 主磁通
漏磁通
转子,又通过气隙并与电枢绕
组交链的磁通Φ ,称为主磁通,
0
它就是空载时的气隙磁通,或
称励磁磁通。
主极漏磁通:只交链励磁绕组
的磁通Φ 称为主极漏磁通,它
fσ
不参与电机的机电能量转换过
程。如图10-1所示 。
图10-1 同步发电机的空载磁路
§10-1 同步发电机的空载运行
二、同步发电机空载运行分析
E0 气隙线
G
空载特性:改变励磁电流i , a b c
f UN
就可得到不同的Φ和励磁电
0
动势E ,曲线E =f(i )表示
0 0 f
在同步转速下,空载电动势
E 与励磁电流i 之间的关系,
0 f Ff Ff 0 Ff
称为发电机的空载特性。由 0
于E ∝i ,i ∝F ,所以, if if 0 if
0 f f f
空载曲线实质上就反映了电
机的磁化曲线。
E E 0 ;E E 120 ;E E 240
A 0 B 0 C 0
E0 4.44 fNkw10
二、同步发电机空载特性分析
当主磁通Φ较小时,整个磁路处于不饱和状态,绝大部分磁动势
0
消耗于气隙,所以空载特性的下部是一条直线,与空载曲线下部
相切的线OG称为气隙线,随着Φ 的增大,铁心逐渐饱和,
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