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建设项目报告表-固原
一、建设项目基本情况
项目名称 建设单位 法人代表 联系人 通讯地址 联系电话 传真 邮政编码 建设地点 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建 改扩□ 技改□ 行业类别
及代码 机动车燃料零F5264] 占地面积
(平方米) 绿化面积
(平方米) 总投资
(万元) 其中:环保投资(万元) 环保投资占总投资比例 % 评价经费
(万元) 预期投产日期 工程内容及规模:
1、项目背景
我国能源消费总量占世界能源消费总量的11.1%,居世界第二位。全球天然气消费平均水平为24%左右,而在我国能源消费总量中,天然气仅占2.8%,远远低于世界水平。这种能源结构不仅造成严重的大气污染,而且将严重阻碍我国社会经济的可持续发展。为此,我国制定了“油气并举”的战略方针,全面开展清洁能源行动,大力鼓励开发利用天然气资源,逐步提高天然气在一次能源中的消费比重。
随着经济的快速增长和交通运输网络的不断完善,对成品油、天然气需求的不断增长,为更好地促进经济的繁荣发展,经市场调研,拟投资万元,在建设“”。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》的有关规定,为切实做好建设项目的环境保护工作,确保项目工程顺利进行,委托有限公司(以下简称)承担该项目的环境影响评价工作,依据《环境影响评价技术导则》中的有关要求和技术规范通过现场踏勘、资料收集、调查研究等工作,在现状监测的基础上进行了工程分析、数据统计、预测评价、治理措施分析等工作,编制了本项目的环境影响报告表。
2、建设规模
本项目为加油与LNG/L-CNG加气合建站,主要从事汽油、柴油、LNG(液化天然气)和L-CNG(压缩天然气)的零售。
加油:配置0m3埋地汽油油罐个、0m3埋地柴油油罐个,油罐均为卧式双层油罐,油罐总容积为m3,折合汽油容积90m3(柴油罐容积可折半计入油罐总容积)
加气部分:几何容积60m3LNG立式储罐1台,LNG低温潜液泵橇1套(含潜液泵1台、卸车增压器1台、低压EAG加热器1台等),LNG单枪加气机1台,高压柱塞泵橇1套(含高压柱塞泵2台),L-CNG高压气化撬(含高压气化器2台、水浴式复热器1台、顺序控制盘1台、高压EAG加热器1台等),一套CNG储气瓶组(水容积8m3),CNG双枪加气机1台。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范(2014年修订)(GB50156-2012)》的相关规定,本项目为二级加油与LNG/L-CNG加气合建站。加油与LNG/L-CNG加气合建站的等级划分标准见表1,本项目销售规模见表2。
加油与LNG/L-CNG 加气合建站的等级划分标准
本项目LNG储罐总容积为60m3,油品储罐总容积合计90m3(柴油罐容积可折半计入油罐总容积),CNG储气设施总容积为m3。卧式双层油罐卧式双层油罐3、压缩天然气的组成
本项目所销售压缩天然气技术指标要求,须符合《车用压缩天然气》(GB 18047-2000)中的相关要求,具体指标要求及成份见表3。
表1-3 压缩天然气的技术指标一览表
项目
技术指标
高位发热量,MJ/m3
>31.4
总硫(以硫计),mg/m3
≤200
硫化氢,mg/m3
≤15
二氧化碳,yCO2,%
≤3.0
氧气,yO2,%
≤0.5
水露点,℃
在汽车驾驶的特定地理区域内,在最高操作压力下,水露点不应高于-13℃,当最低气温低于-8℃,水露点比最低气温低5℃
建设内容
本项目规划总占地面积8008.25m3,主要建设内容包括主体工程加油加气罩棚、L-CNG工艺区,贮运工程油罐区,辅助工程站房以及环保工程等,具体项目组成内容详见表1-4。
2台四枪汽油加油机、2台双枪柴油加油机2台、1台CNG双枪加气机,1台LNG双枪加气机
L-CNG工艺区
地上1座,1建筑面积为260m3,配置1座60m3LNG低温储罐、1台LNG潜液泵撬、1台柱塞泵阀撬、1台高压汽化器撬和1组总容积8m3CNG储气瓶组
2
贮运工程
汽油柴油储罐区
地下,1座,1总建筑面积为224m3,配置2台30m3汽油储罐、2台30m3柴油储罐
3
辅助工程
站房
地上1座2层,建筑面积为914.54m3,一层设置营业房、控制室、食堂等,结构为框架结构
4
公用工程
供水
供水管网提供
供电
供电电网提供
供暖
电暖气提供
消防
油罐区配置35kg推车式干粉灭火器2台,L-CN工艺区配置35kg推车式干粉灭火器3台、 手提式干粉灭火器2只、4kg灭火毯5块及灭火沙2m3,加油加气机配置4kg手提式干粉灭火器8只、站房内配置5kg手提式干粉灭火器14只、7kg手提式二氧化碳灭火器2只
5
环保工程
废水防治
生活污水经10m3地埋式成品玻璃钢化粪池处理后,排至市政污水管网
地下水污染防治
埋地油罐区地下水流向的下游设一个地下水监测井
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