王正国院士-重庆科委.docVIP

车辆/生物碰撞安全重庆市市级重点实验室 基本情况 车辆/生物碰撞安全重庆市重点实验室是由第三军医大学和中国汽车工程研究院联合组建的实验室。实验室总长88米，建筑面积近1500平米。由高精度轨道、大功率双直流调速电机牵引系统、动态碰撞试验台、车载式数据采集系统(德国)、高速摄像系统(美国、日本)、假人(美国)及其标定系统、激光测速系统(美国)等组成。碰撞速度最高可达120 km/h。可用于开展汽车法规认证试验，生物碰撞实验、行人撞击实验、滚翻实验、摩托车碰撞试验等。该平台可逼真地模拟各种车辆的撞击伤和交通伤发生过程，是开展交通伤、撞击伤基础研究的理想致伤平台，也是开展汽车新车型和汽车零部件研发的重要技术平台。 研究方向 汽车碰撞试验方法的研究 交通安全的生物学评估 车辆碰撞和生物损伤的计算机仿真研究 安全防护器材及安全防护措施的研究 优势与特色 第三军医大学野战外科研究所自1989年率先在国内开展交通伤研究，建立了国内唯一的交通医学研究所，研制了系列生物撞击机，承担了国家自然科学基金重点、国家重大基础研究973等项目，较系统地开展了交通伤发生机制与救治研究，获得了国家科技进步二等奖和军队科技进步一等奖，出版了国际上首部《交通医学》专著，主持召开了第16届国际意外事故及交通医学等国际学术会议。学术带头人王正国院士现为国际交通医学学会副主席、WHO国际交通安全策略研讨会顾问，2000年获国际交通医学重大贡献奖。 中国汽车工程研究院系国家一类科研院所，具有较强的商用汽车整车及零部件的研发能力和较完整的汽车、摩托车整车及零部件试验检测能力，具备国家发改委已实施的全部强制性汽车技术法规检验项目的检测能力，以及摩托车强制性技术法规全部检验项目的检测能力。作为行业科研院所还完成了汽车产品的开发、试验研究、汽车材料及工艺试验研究、零部件试验设备开发、电子技术在汽车上的应用、汽车法规标准制定等各类科研课题900多项。荣获省部级以上科技成果奖项144项，其中荣获国家、省、部级二等奖及其以上奖励50项，获得专利授权15项。 标志性成果 实验室通过了清华大学、瑞典Chalmers大学、天津汽车检测中心等13位国内外同行专家的验收。专家们一致认为该实验室是目前国内外交通医学研究功能最强、设备最先进的实验室之一，已达国际先进水平，并填补了国内空白。同年12月，被重庆室科委批准为重庆市重点实验室，并获得中国实验室国家认可委员会对开展汽车法规正碰、侧碰和追尾试验的认证认可。实验室也是创伤、烧伤、复合伤国家重点实验室的重要功能单元。 依托该平台，我们成功地申报了国家973前期专项、国家科技部社会公益专项基金、国家自然科学基金项目，重庆市院士基金、重庆市自然科学基金重点等项目。发表论文近200篇，申请专利2项。已开展了200余次实车碰撞试验和300余次生物碰撞实验，大大促进了西部地区汽车产业及零部件产业的发展。 开放合作情况 实验积极对外开放，2年来接待校内外研究生、客座研究人员近20人。英国伯明翰大学汽车研究中心郭榕、蒋成约博士来实验开展合作研究，并协助我们建立计算机仿真分析平台。 迎接国家科技部、总后勤部、重庆市科委、兄弟院校研究院所等各级领导、专家、学员、厂家研发人员到实验室视察、参观、学习近200次。 与清华大学、四川大学、湖南大学、重庆工学院、英国伯明翰大学、瑞典吕勒奥技术大学和于默奥大学等单位建立了良好的合作关系，促进了实验室对外的开放与合作交流。 主持召开了2007中瑞交通医学与交通安全国际会议。 实验室为汽车研发部门和生产厂家提供技术服务和技术支持，促进了汽车及零部件产业的发展，并多次承担特大、重大交通事故调查分析与鉴定，为交通事故伤的预防和救治提供科学依据。 其它 实验室外景 实验室内景 生物碰撞实验 高速路护栏研发实验 实车追尾试验 实车正碰试验 1