脚手架安全施工方案10.doc

平京新国家高速公路（G7）甘肃段 白疙瘩至明水段高速公路BMFJ1工程 脚手架安全施工方案 编制： 审核： 审批： 二十一冶京新高速白明公路建设项目 BMFJ1工程项目经理部 二O一五年四月二日 脚手架安全施工方案 为进一步贯彻《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011），实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 一、工程概况 1、工程名称：京新国家高速（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站办公楼 建设地点：马鬃山镇 建筑层楼数：地上三层。建筑高度：10.95米，建筑设计±0.000标高具体见平面图 建筑面积：3296.9平方米 建筑分类及等级标准：本项目为多层公共建筑，建筑设计使用年限3类50年，屋面防水等级Ⅱ级，建筑耐火等级二级。抗震设防烈度为6度， 建筑结构：上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础为柱下独立基础 2、工程名称：京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山公路管理所、主线、匝道收费站宿舍楼一二栋 建设地点：马鬃山镇 建筑层数：地上主体三层。建筑高度：10.95米建筑设计±0.000标高具体见平面图 建筑面积：2004.2平方米×2=4008.4平方米 建筑分类及等级标准：本项目为多层公共建筑，建筑设计使用年限3类50年。屋面防水等级等级Ⅱ级，建筑耐火等级二级。抗震设防烈度为6度 建筑结构：上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础为柱下独立基础。 3、工程名称：京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站门卫用房，抗震设防烈度为6度，建筑面积为24平方米，建筑高度为3.15米，设计使用年限为50年，耐火等为二级。 建筑结构：上部采用砖混结构，基础采用钢筋砼条形基础,局部采用独立基础。 4、工程名称：京新国家高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站设备用房为单层框架结构，房屋高度4.800米，长度为16.000m，宽度为13.900m，高宽比约为0.35，长度比约为1.15.楼盖形式为普通钢筋混凝梁板式楼盖。 建筑结构：上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为柱下独立基础 5、工程名称：京新国家高速公路(G7)甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山高速公路管理所、主线、匝道收费站水净化处理间，抗震设防烈度为6度，建筑面积为68.2平方米，建筑高度为4.40米（檐口），设计使用年限为50年，耐火等级为二级。 建筑结构：上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为柱下独立基础。 6、工程名称：京新国家高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山养护工区综合楼 建筑地点：马鬃山镇 建筑层数：地上主体三层。建筑高度：10.95米，建筑设计±0.000标高具体见总平面图 建筑面积：1461.62平方米 建筑分类及等级标准：本项目为多层公共建筑，建筑设计使用年限3类50年。屋面防水等级等级Ⅱ级，建筑耐火等级二级。抗震设防烈度为6度， 建筑结构：上部采用现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式为柱下独立基础。. 7、工程名称：京新高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山养护工区室外门卫用房。 建筑面积：24平方米 建筑高度：3.15米 建筑分类及等级标准：设计使用年限为50年，耐火等级为二级。 建筑结构：上部采用砖混结构，基础采用钢筋砼条形基础,局部采用独立基础。 8、工程名称：京新高速公路（G7）甘肃段白疙瘩至明水段高速公路马鬃山养护工区室外车库 建筑面积：258平方米 建筑结构：上部采用现浇钢筋混凝土结构框架结构，基础形式为柱下独立基础。 二、搭设方案 1、材料及规格选择 根据JGJ59-2011标准要求，采用钢管搭设，钢管尺寸采用φ48×3.5mm，并使用钢扣件。 2、搭设尺寸 2.1搭设总高度18.5米，局部为7.2米。要求随施工进度搭设，高度超出施工层1.5米。 2.2搭设要求，根据现场实际情况，采用双排脚手架，架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工，脚手架搭设采用落地式，内杆距外墙距离为30cm。由于现场实际标高低于设计标高约3米，待基础施工完成后，将场坪回填至设计标高，然后进行外架搭设。 3、构造要求 3.1立杆间距1.5米，立杆基础采用2：8灰土分层夯实，密实度采用环刀取样进行试验，表面用C15混凝土进行硬化，厚度为100㎜。四周外脚手架以硬化的回填土作为基础，所有的基础必须平整。基础上、下底座下设置垫板，其厚度不小于50㎜，布设必须平稳，不得悬空，并在四周距脚手架外立杆50㎝外设一浅排水沟。离地高度20CM设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆上，立杆接长采用对接，且接头交错布置，高度方向错开50CM以上，相