港口作业二.pptVIP

（二）推进青岛东北亚国际航运中心建设 ☆ 有利于开展国际集装箱中转业务 国际集装箱中转比例是国际上通行的航运中心的重要标志之一。青岛港列韩国釜山港之后，在东北亚居第二位。 2008年集装箱吞吐量 其中：中转箱量 青岛港 1002.4万箱 约41万箱 釜山港 1342.5万箱 578.5万箱 资料显示：韩国釜山港集装箱中转量的80%来源于中国大陆北方的青岛、天津、大连等港口。 ☆ 巩固和扩大经济腹地，构筑沿黄流域对外开放桥头堡 开通至郑州、西安、太原等“五定班列”，在沿黄流域设置19个服务点，将保税港区政策延伸到内地，拉动沿黄流域对外贸易。 利用保税港区过境贸易功能政策，通过新欧亚大陆桥开展过境贸易。 （三）推进全省现代物流产业发展 ☆ 加速以保税港区为核心的国际物流中心建设 2008年，青岛保税区仓储入库货值16亿美元，提供现代化、专业化物流服务的能力不断提高，成为全省基础设施最完善、功能政策最齐全、客户资源最丰富、运营管理最专业的国际物流中心。 ☆ 优化青岛口岸开放环境，使保税港区成为国内外物流结合点 形成以保税港