辅运队车辆操作规程.doc

庆铃指挥车操作规程 ㈠总则 1、车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证B证以上。 2、驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。 3、驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。 ㈡操作规程 1、启动前的检查： 1）检查机油、柴油、冷却液的液位是否正常，若缺液，应及时添加。 2）检查进气软管有无断裂、松脱现象，若有问题应及时解决。 3）检查制动油管、制动器是否漏液，若漏液应及时告诉维修人员。 4）检查前悬挂后钢板是否有断裂，制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，若有问题应及时告诉维修人员。 5）检查车的各部位有没有异常现象。 6)检查风扇皮带是否张紧。 2、启动方法： 踩下离合器踏板，换档手柄置入空档，适当配合油门踏板位置，通过启动按钮控制车辆的起动。先旋转启动钥匙启动马达，从而起动柴油机；松开启动钥匙后钥匙将自动复位。 特别说明：每次起动时间不得超过5秒，每次起动失败后，应停2分钟再起动，三次起动失败，应查找原因。 3、行车前的检查： 1）检查油管、水管、波纹管是否有渗漏现象。 2）检查车灯、开关、按钮是否完好。 3）试喇叭，按下喇叭按钮，看是否喇叭能鸣响 4）柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到50℃以上才允许开车行驶。 5）为确保行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉停车制动手柄，检查制动性能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。 6）行车前须将停车制动手柄置于松闸位置。 4、车辆行驶中的注意事项： 1）车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。柴油机水温应保持在70℃—90℃的范围内。 2）行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。 3）在井上良好的道路上应保持中高速行驶，但要严格遵守《辅助运输管理办法》中行驶速度。 4）上坡情况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在行驶中使用一、二档的时间不宜过长。 5）下坡行驶时，不允许熄火或换入空档滑行，下陡坡应换入较低档利用柴油机制动，并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。 6）需换入倒档时，应待完全停止后，并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。 7）停驶，柴油机熄火前，应低速运转用2—3min，使柴油机均匀冷却后再熄火。 8）停放时，应拉起制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换档手柄置入一档。在坡道上长时间停车应同时在车轮下垫放三角木或石块。 5、仪表及操控手柄、按钮功能及技术参数： 1）发动机水温表：显示发动机冷却水温度,正常范围为70℃～90℃，超过95℃，应停车检查故障。 2）启动开关：将开关钥匙旋转至启动位置回路得电；松开后自动复位，启动回路断电。 3）灯开关控制：通过旋钮控制前小灯、大灯后灯通电和断电。 4）喇叭按钮（方向盘左下方）：控制气喇叭工作。 5）油门踏板：该踏板增大或减小油门，由此而增大或减小车辆速度。 6）制动踏板：使车辆停止或减速。 7）离合器踏板: 汽车起步或行驶中换档时,首先踩下离合器踏板,使离合器分离。这样，可在柴油机转动时，将变速器的操纵杆换入所需要的档位上。 8）变速器操纵杆：调节行走速度。档位如手柄标志所示： 9）停车制动操纵手柄：停车后应将手柄拉至制动位置，防止车辆滑移。紧急情况下可作紧急制动用。 10）方向盘：用于改变行驶方向，逆时针转动机车向左转弯，顺时针转动机车向右转弯。 ㈢安全技术措施 1、严格执行车辆保养检修规定，具体参照车辆使用说明书。 2、车况不完好严禁入井。 3、严禁车辆超速、超载行驶，井下主要巷道车速不超过20km/h,其它巷道不超过15km/h,巷道交叉口、转弯处、必须提前切入低速档（二档以下）减速鸣号，速度不超过10km/h；矿区速度不超过30km/h。 4、驾驶员严禁带烟火入井，入井前要带好安全帽、穿工作服、胶靴，系矿灯、自救器。 5、车辆载人时严禁人或混装，所有人员必须乘座于驾驶室内，每辆车副驾驶位置只允许乘坐一人，任何部位不得露出车厢。 6、车辆行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。 7、严禁酒后驾驶车辆。 8、驾驶员严禁将车辆交他人驾驶。 9、车辆作业区域严禁非作业人员进入，车辆运行过程严格执行“行人不行车、行车不行人制度”。 10、车辆入井必须按指定路线行驶。 11、行车中，不要把脚放在制动踏板上。 12、严禁二档以上起步，避免冲击载荷造成零件损坏和柴油机熄火。 13、离合踏板踏下时应迅速，放松时应缓慢，离合器接合后脚应离开踏板，不允许长期放在离合踏板上,或用离合器长时间控制车速 依维柯客车操作规程 ㈠总则 1