防盗控制系统.ppt

总经理办公室 电子防盗系统原理图 系统匹配：指防盗系统各个组成部分之间交换密码数据，这些密码数据是进行系统匹配鉴别的基础； 车辆识别码（VIN码）：可记录于防盗控制器中，是查询安全代码的基础； 安全代码（PIN码）：进行系统匹配时输入的四位十六进制数密码； 密钥码：每个防盗系统独自拥有的用于系统识别的密码； 标识码：区别各个转发器的特征码。 匹配设备可能检测到的故障 各个故障排除流程： 各个故障排除流程： Thank You ! 写VIN码错误 VIN码校验错 写PIN码错误 各个故障排除流程： 检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，检查当前通讯接头连接是否良好，若用替换防盗控制器的方法排除上述原因后，多次尝试仍然不成功，建议更换当前防盗控制器。 整车生产线检测维修方案 各个故障排除流程： PIN码错误： 检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，检查当前通讯接头连接是否良好，若用替换防盗控制器的方法排除上述原因后，多次尝试仍然不成功，建议更换当前防盗控制器。 整车生产线检测维修方案 各个故障排除流程： 复位防盗器出错： 检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，检查当前通讯接头连接是否良好，若用替换防盗控制器的方法排除上述原因后，多次尝试仍然不成功，建议更换当前防盗控制器。 整车生产线检测维修方案 无法配钥匙： 各个故障排除流程： 检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，采用替换法用一个合格的防盗控制器更换当前的防盗控制器，若还有此故障，更换转发器， 整车生产线检测维修方案 各个故障排除流程： 复位电喷错误: 检查当前匹配过程中是否受到强烈的机械或电磁干扰，检查当前通讯接头连接是否良好，若用替换防盗控制器的方法排除上述原因后，多次尝试仍然不成功，建议更换当前电喷控制器。 整车生产线检测维修方案 未用当前钥匙校验： 换另外一把钥匙重新进行校验。 各个故障排除流程： 系统匹配可能错误： 按照计算机屏幕的提示进行操作。 整车生产线检测维修方案 无法验证钥匙: 确保当前验证过程中防盗系统没有受到强烈的外界机械应力和电磁干扰； 连接是否可靠； 检查当前两把钥匙是否距离靠得太近。 相关故障代码： B055,B061 各个故障排除流程： 整车生产线检测维修方案 各个故障排除流程： 系统等待点火关闭时间过长： 系统等待点火打开时间过长： 首先确认当前是否严格按照计算机显示的信息执行； 其次检查点火开关相关线路。 整车生产线检测维修方案 特别故障！ 当匹配完成后，在启动运行汽车一段时间后，发现钥匙不再能启动发动机！ 整车生产线检测维修方案 特别故障检测方法： 首先参照检查“天线故障”的方式检查防盗线圈; 然后检查线束的连接质量，故障是否出现“线路故障”中出现的故障代码; 在排除了线路故障的原因后，检查当前钥匙中是否出现转发器遗失的现象; 最后考虑更换防盗控制器。 整车生产线检测维修方案 在已配系统中更换钥匙、防盗控制器或电喷的方法： 1 保持防盗系统中的其它部件不变 2 将新的（即没有编程的）钥匙、防盗控制器或电喷替换已经损坏的钥匙、防盗控制器或电喷； 3 利用在线匹配设备重新进行一次整车匹配。 整车生产线检测维修方案 　诊断检测篇-常见故障类型 将其它已经学习好的防盗器，钥匙或EMS ECU换到待维修的车上； 防盗线圈短路或断路； 防盗线圈安装困难，安装时出现插头变形导致线圈故障； 电池电压不足或接触不良； EMS ECU安装时接插件损坏，导致W线通讯故障； 防盗器自身损坏。 　诊断检测篇－示例实战 发动机不能启动！ 　诊断检测篇-示例实战 首先应当考虑油、气、火、电、线等因素 之后 检查一下当前钥匙内是否还有转发器 连接诊断器，尝试是否可以建立通讯 帮 助 Pr 1 5 9 2 6 0 3 确 认 退 出 复 位 . 7 4 8 读EMS到防盗器 学钥匙 擦钥匙 防盗器复位 按方向键选择输入内容 　操作匹配-诊断仪的使用 电喷汽车专用诊断仪 帮 助 Pr 1 5 9 2 6 0 3 确 认 退 出 复 位 . 7 4 8 学钥匙 擦钥匙 防盗器复位 E M S 复位 按“确认”键选择指定匹配功能 　操作匹配-诊断仪的使用 电喷汽车专用诊断仪 防盗匹配内容 读防盗器到EMS：将防盗器中的密码信息传给ＥＭＳ； 读EMS到防盗器：将ＥＭＳ中的密码信息传给防盗器； 学钥匙：将钥匙中的密码信息传给防盗器； 擦钥匙：将防盗器中储存的钥匙信息清除； 防盗器复位：将防盗器中储存的密码信息清除； ＥＭＳ复位:将ＥＭＳ中储存的密码信息清除. 　操作匹配-防盗匹配内容 仅配钥匙 接上诊断插头 把待配钥匙插入点火锁并旋至ON 利用诊断仪选择菜单“防盗器”? “防盗器匹配”?“输入代码”?“