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[经济学]Unit 4 运输
Unit 4 Delivery of Goods 货物的交付 Ⅰ Modes of Transport Sea Transport / Ocean Transport 海洋运输 Air Transport 航空运输 International Rail and Road Transport 国际铁路、公路运输 Container Transport 集装箱运输 International Multi-modal Transport 国际多式联运 1、Sea Transport / Ocean Transport (1)Types of Shipping Services 海运营运方式 ① Liner Transport(班轮运输、定期运输) 四固定:固定航线、固定停靠港口、固定航行时间、相对固定的运费率 一负责:承运人管装管卸 权责豁免以班轮公司签发的提单条款为依据。 适用:零星成交、批次较多、到港分散的货物运输 ② Charter Transport 租船运输 A. 定程租船 Voyage Charter / Trip Charter (主要的方式) 又称程租船或航次租船,以航程为基础。 分为:单程 Single trip charter 来回程 Return trip charter 连续航次 Consecutive voyages B. 定期租船(Time Charter) 又称期租船,依照租船合同,船舶出租人向租船人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由租船人在约定的期间内按照约定的用途使用,并支付租金。 C. 光船租船(Bare Boat Charter) 船舶出租人向租船人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由租船人占有、使用和营运,并向出租人支付租金。 D. 航次期租(Time Charter on Trip Basis,TCT) 以完成一个航次运输为目的,按完成航次所花的时间,按约定的租金率计算租金的一种租船方式。 (2)Freight Rates ① Liner Freight Rate 班轮运费 按照班轮运价表(liner’s freight tariff)的规定计算。由基本运费和附加费组成: Basic freight——按货物的FOB价格(A.V. or ad val.)、按货物的毛重(WT)、按货物的体积(MT)、按货物重量或尺码从高(W/M)。 Surcharges or additional fees—— 燃油附加费(BAF)、超重附加费(heavy lift additional)、直航附加费(direct additional)、港口拥挤附加费(port congestion surcharge)、货币贬值附加费(CAF,Currency Adjustment Factor) 等。 Remarks —— 根据一般费率表规定:1)不同的商品如混装在一个包装内(集装箱除外),则全部货物按其中收费高的商品计收运费。2)同一种货物因包装不同而计费标准不同,但托运时如未申明具体包装形式时,全部货物均要按运价高的包装计收运费。3)同一提单内有两种以上不同计价标准的货物,托运时如未分列货名和数量时,计价标准和运价全部要按高者计算。4)对无商业价值的样品,凡体积不超过0.2立方米,重量不超过50公斤时,可要求船方免费运送。 ② Tramp Freight 不定期运输运费 A. 程租船运费 运 费 —— 按运费率(rate of freight),即规定每单位重量或单位体积的运费额,同时规定是按装船时的货物重量(intaken quantity)还是按卸船时的货物重量(delivered quantity)来计算总运费的方法。 —— 整船包价(lump-sum freight) 装卸费(loading and unloading charges) ——班轮条件(gross terms/liner terms/ berth terms),装卸费用包括在程租船运费内 ——管装不管卸(free out,F.O.)船方负担装货费 ——管卸不管装(free in,F.I.)船方负担卸货费 ——装和卸均不管(free in and out,F.I.O),一般适用于散装货。需明确理
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