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液压第四章复习资料
压力回路：
压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统中液体的压力，以满足执行元件对力或转矩的要求。这类回路包括调压、减压、 增压、卸荷、保压、背压、平衡等回路。
调压回路
1、功用
调整或限定系统压力。
2、工作原理
（1）单级调压回路。（2）二级调压回路。（3）多级调压回路（4）无级调压回路
二、减压回路
1、功用
使系统某一部分获得稳定低压。
2、工作原理
定值减压阀减压，单向阀防止油液倒流。
三、增压回路(图)
1、功用
提供某一支路高压力（大于泵出口压力）。
2、工作原理
（1）单作用增压缸增压回路（间断增压）
电磁换向阀左位，P2高压；电磁换向阀右位，右腔从辅助油箱吸油。
四、卸荷回路
1、功用：工作部件暂停工作时，使泵在低压下工作，
减小动力消耗，延长使用寿命。
2、工作原理
（1）利用换向阀中位机能卸荷（2）利用先导式溢流阀卸荷。
一、快速运动回路
1、功用
空载时加快执行元件的运动速度。
2、工作原理
（1）差动连接回路
双泵供油回路（右图 ）
泵1为低压大流量泵，泵10 为高压小流量泵。
快进：双泵供油，顺序阀2不开启；
工进：泵10供油，泵1经顺序阀2卸荷，
压力由溢流阀8调定；
快退：双泵供油。
速度换接回路（下图）
1、功用
在一个工作循环中实现不同工作的转换。
2、工作原理
（1）快速—慢速
慢速1—慢速2
两调速阀并联（右图）：
两调速阀串联：
换向回路
1、功用
使执行元件变换运动方向。
2、工作原理
（1）利用换向阀的普通换向回路
（2）时间控制式换向回路
（3）行程控制式换向回路
锁紧回路
1、功用
使执行元件不工作时保持在既定位置上。
2、工作原理
（1）利用三位四通换向阀中位锁紧M型、O型，但泄漏大，精度不高。
（2）利用液控单向阀的双向锁紧回路
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