桑塔纳2000行驶中的应急措施.doc

桑塔纳2000行驶中的应急措施 桑2000是一种常见的车型，市场普及率较高，随着车辆的使用，难免会发生故障，下面我们向读者介绍一些桑塔纳２０００的常见故障： 蓄电池不良电压不足或损坏 汽车使用中，在点火开关启动挡，启动机转动缓慢，或每次旋入启动挡，只听到“咔嗒”声而不转动。遇到这种情况，可边旋转启动开关边按喇叭按钮来判别。若喇叭声响洪亮，则原因不在蓄电池，若喇叭声音很小或沙哑，应检查蓄电池的接线是否可靠（也可用手摸接线柱，如发烫则说明接触不良，清洁接线柱，排除接触不良后再试），如完好，则可判断为蓄电池电压不足或损坏。 　　汽车在使用中（停车后或过夜后）因蓄电池电压不足或损坏，造成发动机不能启动时，可采用以下几种方法启动： 　 １．使用其他车辆１２Ｖ的蓄电池来“跨接”启动。将另一辆车与本车相对方向靠近排列，尽可能使两车的蓄电池安放位置靠近，然后用导线并联两车蓄电池正、负极（正对正、负对负）来启动本车。 ２．对于电控发动机，需使用８节１号干电池用胶带纸串卷成一体，用导线把负极一端搭铁，另一端用导线接点火线圈开关接线柱（火线），方可牵引或推车发动，这是因为电控系统工作条件必须具有９Ｖ以上的供电电压，而８节干电池的电量又不能使启动机有足够的启动转矩。发动机启动后，达到一定转速，即可依靠发电机供电来维持工作。 行驶中充电指示灯不正常 桑塔纳轿车装用了全集成电路调节器的整体式交流发电机，在点火开关置于ＯＮ时，充电指示灯点亮，发动机启动后，此灯熄灭为正常。 １．点火开关置于ＯＮ时，充电指示灯不亮，在排除指示灯本身损坏的原因后，大多是发电机线束上一蓝色导线与发电机Ｄ＋接线柱接触不良，可以用手摇动或重新拆接此接线柱以确认接触性能。除此以外，还应检查中央线路板背面蓝色插件有否松动（可用手伸进去按压）。 ２．启动后，充电指示灯常亮、或时亮时不亮。在排除了发电机传动皮带过松的情况下，应检查发电机线束上的蓝色导线（与Ｄ＋接线柱相接）是否有短路，即断开不断开导线都无反应，则应说明蓝色导线旁通或发电机整流器损坏。应及时送修，以免蓄电池得不到充电而耗尽。 冷车启动应急措施 如果冷车启动时启动机无力，而热车时较容易带动曲轴将车发动，表明启动机良好，蓄电池存电不足或连接不良，可将车停放在坡道上或前方有一段无障碍路面的场地上过夜，早上启动时可请人帮忙，边推动边启动。具体操作时，可踩下离合器，挂入３挡，打开点火开关，交替抬起离合器踏板和将点火开关拧入启动挡，以助启动。