道路施工组织设计推荐.docVIP

第一章 施工组织设计 第1节 施工组织设计总说明 1.1编制依据 (1)广州市长福路工程招标图纸; (2)广州市长福路工程招标文件; (3)国家颁发的有关施工技术规范.设计规范.验收标准.规程; (4)参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。 (5)我单位长期从事高等级公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。 1.2工程概况 本工程位于广州市天河区的西面,它北起广汕公路南端(天河客运站),南至东莞庄,线路全长682.51米.公路路基宽度为15.50米，道路的断面形式为二块板式，土路肩2.50米，硬路肩0.50米，机动车道、双向四车道14米，路中14米机动车道路面为水泥砼路面。 石方工程 行车道路基横坡为2%、路肩横坡为3%，向路两侧排水。设路缘石和硬路肩。全路段设两个平曲线、一个竖曲线，路面纵坡为0.856%和0.979%，路堤边坡采用1：1.5，路堑采用1：1。 1.3工程地形、地质情况 地形地质情况 本路段位于珠江三角洲冲积平原，工程地势平坦，道路经过路段主要为民居和农田，其地质主要为砂粘土。 水文地质及气象情况 本标段位于北回归线以南，属热带季风气候,全年降水丰沛，雨季长而有显，日照充足。夏季火热，冬季一般比较温暖。在季风环流控制下，冬半年受大陆冷高气压影响，吹偏北风，天气较干燥，同时降水较少；夏半年受海洋气流影响，吹偏南风，天气火热，降水量大。年均气温22.0C，1 月平均气温13.40C，7月平均气温28 .20C，年降雨量1800mm。台风为主要自然灾害。 1.4工期要求 本工程业主要求2005年3月1日开工，2005年5月31日竣工，施工工期为91天，我单位将合理组织安排施工安排，在合同工期内完工。 1.5主要工程数量表 序号 项目名称 单位 数量 1 人工挖一般土方(一、二类土) m3 5357 2 填方（密实度95%） m3 4884 3 余方弃置 m3 643 4 人工挖沟槽（一、二类土） 255 5 填方（机械夯实） m2 85 6 道路水泥混凝土路面钢筋（构造筋） t 6.663 7 道路水泥混凝土路面钢筋（钢筋网） t 0.915 8 软基处理 m3 510 9 护坡砌筑 m3 56.55 10 挡土墙砌筑 m3 570.6 11 混凝土侧平石安砌 m 1345 12 8%水泥石屑基层 m2 9896.4 13 C35水泥混凝土路面(厚25cm,碎石最大40cm) m2 955.14 13 挡土墙混凝土压顶 m3 60 第2节 施工准备工作 为确保本工程按期保质完工，我公司将做好以下前期的准备工作。 2.1施工现场的准备 1、对现场的场地进行考察，在施工范围内设置临设，临设位置根据工程的施工进度情况而作相应的变化。 系水电接驳点。进场后我司立即与工程地点周围有关单位联系协商水电的接驳，在现场准备足够数量的发电机备用，保证施工和生活用电。 2.2技术准备 1、组织图纸会审，技术交底。开工前，对技术人员进行图纸会审，将有疑问的地方整理好，同时会知监理工程师、甲方、设计人员以求及时解决。 2、组织图纸两级技术交底。第一级由项目总工程师向施工管理人员交底，第二级由施工员向施工组交底。 据设计提供的测量控制点,建立施工测量控制网。 4、进场后立即设计提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案。 5、测量控制网：测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。 6、各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得有关质检部门合格证书后才能使用。使用过程有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。 2．3资源的准备 1、 施工前落实工程所需的主要原材料、成品和半成品的定购工作，并合理调配资金，按施工计划的先后分期公批组织材料进场。 2、对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用。对工程中所有的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。 按照劳动力需用量安排进场，并对准备进场的劳动力进行劳动力进行劳动安全教育，特别是对用电和交通安全等方面的知识；对工程所需的各技术工种进行技术培训教育，取得有关上岗证资格证后方可许其进场从事相应工种的工作。劳动力及技术工种人员进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。 第3节、施工总体布置 3．1电力、通讯 该地段沿线均有地方电力线路，施工时与地方电力部门协商，解决大中桥和隧道施工电力需要，小桥、涵洞施工采用发