某高速公路土建工程设计施工总承包施工组织设计推荐.pdf

某高速公路土建工程设计施工总承包施工组织设计 第一章 项目背景 一、项目名称及合同段号 (一)、项目名称：XX 国道主干线湖北XX 西(XX 至 XX)高速公路土建工程设计施 工总承包。 (二)、合同段号及起讫桩号：第**合同段，起点K69+750，终点K74++090。 二、业主、招标人、设计单位名称及资金来源 (一)、业主名称：湖北XX西高速公路建设指挥部 (二)、招标人：湖北XX西高速公路建设指挥部 (三)、设计单位：湖北省交通规划设计院 (四)、资金来源：国家投资、银行贷款及湖北省自筹 三、招标范围及承包人的工作内容 (一)、招标范围：第**合同段内土建工程(含洞内砼路面)的修建、缺陷修复及保修 期内的服务，并实行设计施工总承包(隧道内机电工程的收费、通信、监控及供配电照 明系统除外)。 (二)、承包人的工作内容 1、投标人中标后，必须配合和协助设计单位完成施工图设计，并对施工图设计和 设计理念的全部内容均应完全响应。 2、各自的责任：设计单位根据勘察设计合同要求完成所有的勘察设计，并对提交 的勘察设计负总责，施工单位要配合和协助设计单位完成施工图设计，并依照批准的施 工图绘制施工详图，编制完善施工组织设计。 3、中标的投标人必须按照由交通主管部门最终批准的施工图进行施工，完成本合 同工程全部工作内容，工程质量必须达到《湖北省公路建设项目精品工程工作大纲》中 要求的精品工程标准。 4、主要工程量 本合同段主要为 XX 隧道出口段左右洞施工，长度分别为有 4340m，有 5#、6#两座 竖井，其中5#竖井302m，6#竖井318m。 四、技术标准 技术标准为：山岭重丘区高速公路，设计行车速度为80公里/小时，路基宽度24.5 米，设计荷载标准汽车-超20级，挂-120。坡度：左洞纵坡为－1.504%的单向坡，右洞 纵坡为－1.551%的单向坡。 五、XX 隧道断面形式、净空及地震烈度 XX隧道设计为上下行分离式双洞隧道，按地震基本烈度7度设防，隧道设计净空见 表1.5-1。 隧道设计净空 表1.5-1 2 序号 断面 宽度(cm) 高度(cm) 面积(m ) 1 标准断面 1071.95 890 61.696 2 紧急停车道 1375.95 777.5 88.178 3 车行横洞 450 501.6 17.87 4 行人横洞 200 287 5.22 六、工程条件 (一)、气候条件 隧址所属区域属亚热带大陆性夏热潮湿气候区，年平均气温在15℃左右，极端最高 气温可达 40℃以上，极端最低气温为－16℃～－14℃左右；年平均降雨量 1338mm～ 1500mm。降雨量多集中于7、8两月，约占全年降雨量的50%，日降雨量可达100～300mm， 是湖北省暴雨比较集中的地区之一。 (二)、地形地貌：洞身位于龙潭沟北侧山体之下，次级横向冲沟主要有茶店子、蒋 家坟、芦子坪，沟底宽缓，出口段隧道顺青岩沟南坡坡角，右洞贴沟底溪流南侧，左洞 居南侧坡角稍上，青岩沟为深切“V ”型窄谷，沟底宽20~40m 。最大埋深约500 米。隧 道洞顶 200~300m 高度为 318 国道，交通便利。 (三)、工程地质与水文地质：隧道穿过地层主要为奥陶系地层，除出口和终点 300~500M 外，洞身处在奥陶系下统南津关组灰岩、白云岩，部分地