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- 2018-03-10 发布于浙江
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[交通运输]课题三 电控液力自动变速器的控制系统
图3 电控换挡原理(低档位) 图4 电控换挡原理(高档位) A341E液压控制阀板认识 图20 A341E下阀体分解图 图21 A341E上阀体分解图 图20 A341E下阀体分解图 液压油路 图18 球阀的位置 A-球阀直径6.35mm,B-球阀直径5.54mm * 1.将阀体放入干净的煤油中,或用化油器清洗剂清洗。 2.检查柱塞是否卡滞。 3.若柱塞在阀孔中有卡滞不能自由落出,可采取用木锤或橡胶锤轻轻敲击阀体将其取出。 图8 清洗阀体 图9 分解各控制阀 图10震出滑阀 图11 取出滑阀 图22主调压阀工作原理 图23主调压阀结构 图24 次调压阀 图25 速控油压调节阀 图26 强制降挡压力调节阀 图27 低滑行调压阀 图28 中间调压阀 图29 手动阀实物 图30 手动阀P位 1、D1档的油路(电磁阀1通、2断、3断) (二)各档位的油路控制情况 C0的油路: 主调节阀——3-4档换档阀——C0储能器——C0离合器 C1的油路: 主调节阀——手控阀——C1离合器 五、故障自诊断与失效保护 故障存储器 : 方便查出电子、电气部件损坏、电路短路或者断路 故障存储方式:稳定故障存储、偶尔故障储存。 1、变速控制单元的安全功能 元件或者传感器损坏,启动ECU(J217)
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