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汽车传动系 汽车传动系 汽车传动系 江阴职业技术中心校 第一章 汽车传动系 授课内容： 第一节 概述 第二节 离合器 第三节 手动变速器 第四节 万向传动装置 第五节 驱动桥 第三节 手动变速器 一、变速器概述 二、齿轮式变速器的变速传动原理 三、齿轮式变速器的构造 四、变速器常见故障与诊断 一、变速器概述 1.变速器的功用 (1)改变传动比： 通过改变传动比扩大汽车驱动力和速度的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时，使发动机在最有利的条件下工作。 (2)设置倒挡： 在发动机旋转方向不变的条件下，使汽车能倒向行驶。 (3)设置空挡： 中断发动机向驱动桥的动力传递，以使发动机能够起步、怠速，满足汽车暂时停车的需要。 2.变速器的性能要求 (1)具有合理的挡数和适当的传动比。 (2)具有倒挡和空挡。 (3)传动效率高，操纵轻便，工作可靠，无噪声。 (4)结构简单，体积小，重量轻，维修方便。 3.变速器的形式 (1)按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综 合式三种。???? (a)有级式变速器 有几个可选择的固定传动比，采用齿轮传动。又可分为： 普通齿轮变速器(齿轮轴线均固定) 行星齿轮变速器(部分齿轮(行星齿轮)轴线不固定)。? (b)无级式变速器 传动比可在一定范围内连续变化,常见的有液力式,机械式和电力式 等。? (