烟台海域海岛自动站大风对比试验-海洋预报.pdfVIP

第30 卷 第4 期 海 洋 预 报 Vol.30 ，No.4 2013 年08 月 MARINE FORECASTS Aug.2013 DOI: 10.11737/j.issn. 1003-0239.2013.04.006 烟台海域海岛自动站大风对比试验 林曲凤 ，李刚 ，张孝峰 ，姜俊玲 ，于善娟1 1 1 1 2 (1 ．山东省烟台市气象局，山东烟台264003 ；2 ．山东省烟台市牟平区气象局，山东烟台264100) 摘 要：烟台北部面临黄、渤海，海岛自动站分布众多。我们发现，在同一大风过程中，各海岛自动 站的风速、风向因为海拔高度、周围地形影响、下垫面摩擦的不同造成明显差异。本文主要以长岛 作为渤海海峡大风的代表站，以崆峒岛和芝罘岛作为烟台北部沿海海域大风的代表站，利用便携 自动站的观测数据近似代表海面大风的实况，与代表站进行大风的对比试验，对比试验的数据均 采用指数廓线公式订正到海面10 m 高度。分析了三个海岛自动站的不同风向下的海面大风的实 际代表性，并给出不同风向下的大风订正值。 关键词：海岛自动站；对比试验10 m 海面大风实况；大风订正；指数廓线公式 中图分类号：P732 文献标志码：A 文章编号：1003-0239 （2013 ）04-0040-05 虑海岛站的海拔高度、所处的地理位置和周围环境 1 引言 对大风的影响，同一次大风过程，各自动站风向、风 速各异，难以找到一个可靠的依据。 烟台北临黄、渤海，海面10m高度的大风对船 国家级气象站长岛站（站号54751）由于建站 舶航行影响非常大，急需在此高度上的海面大风实 早，资料完备，维护方便，其之前的大风实况一直是 况（假设周围无建筑物、树木、山脉阻挡），用于指导 指导烟台海面大风预报的重要参考。不过由于此 海面大风的预报及预报质量的评定。 站海拔高度较高（39.7m），下垫面摩擦力大于海面， 以往因为海上测风资料获取困难，为了将近岸 陆地测风资料运用到海面，许多研究者努力寻求两 在有些方向还受到周围地形的影响等原因，造成了 [1-4] [5-7] 风速与海面实况出现偏差。因此，在渤海海峡，主 者之间的关系 。高瑞华等 统计了烟台、大连沿 海共6个台站31年的大风历史资料，对渤海海峡大 要利用在此海域建立便携自动站，得到周围无遮挡 风的空间分布特征、大风日数的变化趋势以及渤海 情况下的大风实况，与长岛的风速进行对比试验， 海峡大风的气候特征等进行了多角度的统计和对 将长岛的风速进行订正后再加以应用。当长岛站 比分析，所用资料以国家级气象观测站为主，未包 的某些方向风速偏差较大时，还将渤海海峡其他海 含海岛区域站资料。近年来，气象部门先后在烟台 岛站进行了大风的对比试验，寻找出更具有海面大 北部海域多个海岛站上布设了自动气象站，可以实 风实况代表性的海岛站。 [8] 另外，烟台市区北部海域由于离长岛距离较 时获得大量的海上风资料。王日东 利用渤海海峡 5个海岛区域站和3个沿岸站大风资料,在大风日 远，海面大风实况与渤海又有所不同，所以要得到 数、风速、变化特征、主导风向等方面进行了对比分 此海域大风的实况（指10m高度海面大风的实况， 析，表明综合应用海岛站和沿岸站