路床施工和交验.docVIP

关于路床施工的几点要求 为保证路床的整体稳定性和强度，确保路基工程质量，现就路床填筑有关技术问题明确如下： 一 路床填筑 1、全线路基采用碎石土填筑，属土石混合路基。压实度控制以工艺和沉降差控制为主，为保证路基弯沉达到设计要求，减少工后不均匀沉降。要求对全线路基进行拖式振动压路机碾压。主线路基碾压遍数为一遍。结构物两侧各80m范围内碾压遍数为两遍，未进行拖振碾压的路床不得进行交工验收。 2、 为保证底基层边缘的压实度，路基边坡超宽填筑部分暂不进行刷坡处理。待底基层施工完毕后进行刷坡并进行路基边坡验收（不含挖方段路堑边坡）。 3、 路床填筑材料应符合设计文件及规范要求。0-80cm路床范围内填料最大粒径不得大于10cm,CBR值大于8。优先选用级配良好、强度高、透水性好、承载力强的砂砾、碎石土填筑，不得使用含有草根、有机质的腐质土。 4、 路床压实度对路面结构的影响很大，故要求路床0-80cm范围内压实度检测采用灌砂法，不得采用沉降差和工艺控制。路床0-80cm范围内压实大等于96%。检测频率为双车道每200m 4点。检测坑用5%水泥稳定碎石回填夯实；鉴于4月3日的检查结果，各施工单位必须尽快确立料场，进行取样，完成相关试验。 5、 因经过冬春冻融循环，在路床填筑前，应对已施工完毕的路基进行复压、整形。对压实度和平整度进行检测。压实度合格率为100%。报经总监办验收合格可进行后续施工。 6、本项目部分不良地质路段设计为未筛分碎石垫层，设计垫层厚度20cm。未筛分碎石垫层对提高路床承载力和抗冻能力十分重要。在路床施工时，严格卡死未筛分碎石垫层起止桩号，控制好标高，保证垫层的设置范围和厚度。有关段落范围和标高须经总监办验收后方可进行施工。未筛分碎石级配及碎石强度要满足设计要求。严格控制碎石的最大粒径不超过5cm，0.075mm以下含量不大于5%，塑性指数与0.5mm通过量的乘积不大于120。 7、 零填、低填成挖、挖方段0-80cm范围内换填路段路床填料及压实度要求同前。 8、对已完成施工的部分路床，总监办应对照以上要求认真检查。发现不合格处，一律做返工处理，并及时上报业主。 路床交验实施办法 为保证路床工程质量，并能够及时将路床移交给路面施工单位，确保本年度进度目标的实现，项目管理单位特编制本办法用于本项目的路床交验。 一、编制依据 1、锡盟进京通道上都至十五号（蒙冀界）段公路《两阶段施工图设计》； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG? F80/1-2004）； 3、锡盟进京通道上都至十五号《项目管理手册》； 4、《路基施工技术规范》（JTG? F10-2006）； 5、《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》（DB15/441-2008） 二、路床交验必须具备的条件 1、所有交工路段的路基宽度、压实度、中线位置、路床顶面高程、横坡度、平整度必须满足设计文件及有关技术规范的要求； 2、路基边坡稳定，没有亏坡； 3、结构物台背回填符合质量要求，资料齐全，并经监理工程师签认； 4、根据实际情况，每次路床交工段一般以挖方、填方自然段落划分。交工路基长度不少于1km，最少不能少于0.5km。并宜安排连续、整段地交工。 5、承包人所提出的交工路段的自检、评定资料必须齐全完整。 三、交工验收检测项目 依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG? F80/1-2004）及《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》（DB15/441-2008）的规定，路床交验的实测项目包括：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。检测项目详见下表： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实度 ≥96 每200m每压实层测4处 2 弯沉值（0.01mm） 160.6 每车道每50m测2点 3 纵断面高程（mm） 10，－15 水准仪每200m测4断面 4 中线偏位（mm） 50 全站仪每200m测4断面，弯道加HY、YH两点 5 宽度(m) 不小于设计值 用尺量每200m测4处 6 平整度(mm) ≤15 3m直尺每200m测4处×10尺 7 横坡（％） ±0.3 水准仪每200m测4断面 8 边坡 不陡于设计值 检查每200m4处 四、交工程序 承包人在完成路基施工后，按规范和有关技术文件要求的项目和频率进行自检，自检要有高驻办监理人员参加。自检合格后具备交工条件时，由路基施工单位向高驻办递交书面交工申请。高驻办收到交工申请后，应对其交工路段的施工检验资料、自检评定资料是否完整规范进行审查，确认符合交工条件后签署交工申请表，并及时组织交验工作，同时通知管理公司、总监办、路面施工单位等各方代表参加并签认。必要时邀请质监站代表参加。 五、路床交工前的准备工作 （一）资料准备 路基施工单位准备好水