中山下穿隧道基坑安全方案(修改)概要.docVIP

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  • 2018-03-09 发布于湖北
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中山下穿隧道基坑安全方案(修改)概要.doc

中山下穿隧道基坑安全方案(修改)概要

博爱路悦来南路下穿隧道及1号、2号人行通道 深基坑安全专项方案 1 编制说明 1.1 编制依据 (1)博爱路悦来南路下穿隧道及博爱路1、2号人行通道基坑支护工程施工图; (2)博爱路悦来南路下穿隧道工程施工图(第一~第三册); (3)博爱路悦来南路下穿隧道工程岩土工程勘察报告 (4)《建筑基坑支护工程技术规程》(DBJ/T15-20-97) (5)《建筑基坑监测技术规范》(GB50497-2009) (6)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009】87号文) (7)国家、行业、地方规范、标准及文件地层编号 岩土名称 ) C (kPa) 内摩擦角 Φ (度) 压缩模量(Mpa)素填土 180 0 30 3.2 8 粘性土 可塑 300 14 25 3.4 岩层厚度及分布详见地质剖面图。 3.2、水文情况 揭露深度内地下水主要为松软土层中空隙潜水及空隙承压水,以淤泥、淤泥质土层和各砂层为主要含水层,其中各砂层的富水性及透水性较好,淤泥、淤泥质土层较差。主要补给来源以大气降水和地下迳流补给为主,钻探后测得稳定地下水位埋深为0.60~1.06米,地下水水位变化受大气降水影响较大。 3.3、管线情况 3.3.1下穿隧道基坑四周管线情况 本基坑影响范围内原管线种类较多,开工前经各专业公司迁改后,现状管线基本情况如下: 基坑纵向两侧,分布有经迁改后给水管道、燃气管道、排水管道

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