高中地理同步课件：4.1地形对聚落及交通线路布局的影响19张（湘教版必修1）[ 高考].pptVIP

* 地形对交通线路的影响 交通线路选择影响因素 自然因素：地形，气候，水文等 社会经济因素：人口，资源，城镇分布，工农业生产水平 交通线路的描述：密度，形态，走向 1，三大阶梯的主要地形是什么？ 2，交通线路密度图中，密度最大的省份是哪几个？密度最小的省份是那几个？ 3，中国交通线路密度的大小与三级阶梯分布有什么关系 中国交通线路分布特点：西部稀疏，东部稠密 原因：西部以山地高原为主，东部以平原为主 杭嘉湖平原 宁 绍 平 原 宁 绍 平 原 杭嘉湖平原 浙中浙南丘陵 浙北平原地区，交通线路密集，呈网状分布的格局 浙中南丘陵区，地势起伏大，交通线路较为稀疏，多为线状分布 对比分析，地形对交通线路哪些方面产生影响？有何差别？ 布局，形态，走向，造价 不同地形对交通线路的影响 地形 限制因素 线路密度 线路形态 造价 平原 山区 少 大 多 小 网状分布 呈“之”字形 较低 较高 交通选线原则 充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。 区位因素 主要影响 地形 平原 山地 平原地形对线路的限制较少，选线时尽量要少占好地，处理好与农田水利建设，城镇发展的关系 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或者开凿隧道 地质 气候