校车安全知识讲座.pptVIP

奈曼旗交警大队 “护卫天使行动”交通安全知识讲座  时值冬季，雪天频繁。为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特将我旗校车概况向大家做全面的介绍  一、我旗校车发展概况 近年来我旗经济发展较快，接送学生的车辆也种类繁多、校车比较不规范，接送学生车辆交通违法突出。 首先是超员现象时有发生，许多接送学生车辆驾驶人为了经济利益，不顾孩子安全，铤而走险的超员，加之不少学生家长交通安全观念淡薄，认为孩子只要能正常上下学就行，多拉几个孩挤挤就行，超员无所谓，正是由于这种错误观念，导致接送学生车辆超员现象不能从根本上得到解决。 其次是非法改装车辆，不少黑心车主为了能多拉几个学生，私自改装车辆，将车上的座椅都拆除，换上长凳，有的在座位通道内加马扎和小板凳，严重影响车辆安全性能。 再次无资质车辆接送学生现象普遍存在。在农村特别是偏远农村地区，往往是多个村子共有一所学校，加之道路状况不佳，校车难以覆盖，许多孩子甚至要步行走十几里路才能赶到学校。在此情况下，许多家长便商量多家共同租用一辆车来接送孩子，而农村地区农用运输车、拖拉机、三轮车、畜力车等自然就成了第一选择，这些车辆都没有合法的运营手续，驾驶人素质也不高，很容易发生问题。 二、接送学生车辆问题存在的原因 （1）学生家长交通安全意识淡薄。在农村地区，群众的交通安全意识相对较低，不能深刻认识到超员违法的严重后果，认为自己的孩子只要能正常上学、放学就可以，车里多坐几个学生，挤一挤就过去了。殊不知由于孩子的年龄小，遇到紧急情况反应迟缓，车辆超员后一旦遇到事故，学生自救能力又差，很容易从微小的交通事故演变成群死群伤的恶性交通事故。 （2）对接送学生车辆的管理尚未形成合力。当前对接送学生车辆的管理仍然是交警一家在努力，而在广大的农村地区，一个基层交警中队往往要管辖几十所甚至上百所学校、幼儿园，由于警力资源有限，对接送学生车辆的管理实在力不从心。每到放学时间，辖区几十辆甚至上百辆车同时上路，交警部门要查纠接送学生车辆的交通违法行为，只能选择一个或者两个点，往往是顾此失彼，难以彻查。加之学生的上学放学时间和交警的作息时间基本相同，我们很难对接送学生车辆进行长期而有效的路面管控。 三、加强接送学生车辆管理的对策 （1）接送学生车辆的管理单靠交警一家往往捉襟见肘，要切实行之有效的管理好接送学生车辆，还需要政府、学校、交通、交警等多部门联合。政府要负责牵头，将各部门组织起来，凝聚成一股力，学校应高度重视接送学生车辆的安全管理，将接送学生车辆纳入安全管理责任内，建立接送学生车辆及驾驶人管理制度并加强监督检查。对家长用于接送学生的车辆也要主动了解情况，教育家长和学生不要乘坐车况不好的车辆。 （2）严把接送学生车辆审查关。交警部门要充分发挥职能作用，摸清接送学生车辆和驾驶人底数，完善车辆及驾驶人档案，与学校签订安全责任状，定期对车辆进行安全技术检验，发现存在安全隐患的车辆，通知单位负责人立即整改，整改完毕后方可上路，严禁存在安全隐患、安全技术状况差和报废车辆、无牌无证车辆等不合格车辆接送学生。 （3）强化路面管控，打击接送学生车辆交通违法。交警部门要认真分析辖区内各所学校、幼儿园接送学生车辆的行驶路线与时间，制定合理的工作方案。要把管控重点放在学生上下学高峰期和事故高发路段，增派警力，严厉查处接送学生车辆超员、疲劳驾驶、安全设施不全等严重交通违法行为。 典型案例（一） 广西梧州幼儿园校车遇车祸6死2伤 目击者：孩子最可怜 11月23日上午，南梧二级公路藤县天平镇境内发生一起特大交通事故：一辆大货车与一辆幼儿园的校车发生相撞，造成六死二伤。 广西梧州幼儿园校车事故现场（1） 广西梧州幼儿园校车事故肇事货车（2） 据了解，大货车车牌号为湘D54879，由藤县往南宁方向行驶；“校车”车牌号为桂DHM589，是当地一家幼儿园用于接送幼儿的，事发时车上有一名司机、一名女老师和六个幼童。遭遇车祸后，司机、女老师以及一名幼儿当场死亡，另有三名幼儿因抢救无效死亡，另外两名幼童受伤。事故造成廻龙村路段出现严重的交通堵塞，车队绵延约5公里。 　　自治区有关领导要求全力救治救助伤员，做好事故善后及安抚工作，开展事故