电梯用新型直线电机驱动系统和其控制研究项目总结报告.docVIP

《电梯用新型直线电机驱动系统及其控制研究》项目总结报告 一、项目概况 二、项目实施情况 （2）2015.10~2015.12 建立电机的有限元模型，不断调整电机的结构参数，计算电机的电磁性能参数，进行铁耗的分析与计算。 （3）2016.1~2016.6 建立初级永磁型直线电机数学模型及完整的综合设计仿真计算平台。对电机设计参数进行分析和调整，确定最终电机设计参数，完成设计图纸并交付工厂制造。 （4）2016.7~2016.12 等待样机制造阶段，在课题组原先驱动电机控制系统软、硬件基础上，研究该新结构电机驱动电路特点，设计基于DSP的实验平台硬件电路，交付工厂加工。对样机进行实验测试，对控制算法进行必要改进优化，确定最终控制方案。 （6）2017.1~2017.6 在对整机进行实验研究的基础上，完善改进设计方案。整理总结研究成果，撰写研究总结报告。 （6）2017.7~2017.12 组织课题结题验收。 项目完成情况： （1）评估了三种初级永磁型直线电机。长期以来，国内外学者对初级永磁型直线电机的结构和性能特点进行了广泛深入的研究，先后提出了多种不同的电机结构，如直线双凸极永磁电机（LDSPM电机）、直线磁通反向电机（LFRPM电机）以及直线磁通切换电机（LFSPM电机），尤其是LDSPM电机及LFSPM电机由于具备较高的功率及转矩密度，收到了广泛的关注和深入研究。本报告针对上述几