催化裂化事故判断与处理_课件教材教学课件.pptVIP

催化裂化事故判断与处理;概 述;事故处理原则;事故处理原则;事故处理原则;事故处理原则;1：事故经过： 2004年7月28日，0：03分全厂全面大停电，主风自保同时动作，（现场所有电器设备停运，循环水、除盐水中断，照明停，1.0MPa蒸汽压力缓慢下降，非净化风、净化风中断）。反应切进料。至1：40供电逐步恢复正常。 ; 2：经验教训 本次停电事故为近10年生产过程中出现的最紧迫的事故，在装置全部停电，公用系统瘫痪的情况下，快速有效的将装置切除进料。没有发生次生事故，为以后装置出现严重事故提供了宝贵的经验和教训。 （1）本次事故处理总体方向把握较好，几大步骤迅速完成，反应切断流化、切断进料、两器撤压。; （2）UPS开始供电，时间大约40分钟，这次在停车基本处理完后，除留一台显示器外其它均停用，使供电时间大大延长，共供电2小时40分钟。 （3）前期装置的事故处理预案编制一定要切实有效，才能在发生事故时按事故处理预案有条不紊的进行处理。 ;（4）净化风中断后，DN300，DN400放火炬阀失去动力必须现场手摇动作。 （5）因UPS随时有停电危险，将双动改至现场点动，全开。反应蒸汽均改为副线，并适当降低蒸汽量，最后除FIC101开大，其余蒸汽只过量即可。 ;（6）因害怕长时间停电，床温过低，所以提前关主风事故蒸汽，开始闷床，致使在开起机101后，无法顺利并入再生器，耽误大量时间。如有下次类似事故，应提早进行卸剂。 （7）当时主风无法并入再生器，采用的措施：①主风机切除后，投主风自保，给大事故蒸汽硬顶，然后关小蒸汽，自保复位，主风并入，同时蒸汽小范围来回开关。②大量卸剂，这次估计共卸出100吨以上。③通过大型卸料线向烧焦罐鼓风。④通过炉101看窗往外放催化剂 ; 事故经过： 2002年4月19日中午12:35电器操作人员在检查UPS工作情况时将UPS切换至备用UPS供电，因备用UPS供电故障导致DCS控制器失电，DCS黑屏。当班操作人员立即将启动主风自保，关闭提升管各进料阀门和各滑阀，检查各自保阀动作情况。分馏和稳定岗位操作员按照主风中断事故处理，并立即去现场盯住各主要液面，各产品改不合格线。因为正值中午电器车间技???员下班时间，直至20分钟后DCS才恢复供电。17点反应恢复进料。期间未发生此生事故。 ;经验教训： 这次DCS失电故障是所有的事故处理过程中最危险的一次。DCS备用电源是两路供电，正常情况下一路出现故障，另外一路还能保证正常供电。DCS失电后所有显示全无，现场控制阀失去信号输入，所有操作都是在摸索的状态下进行的。需要操作工到现场检查自保动作状态和各关键参数，稍有疏忽就会造成严重的次生事故。虽然这次事故没有造成严重的影响，应该说中间侥幸的成份非常大。 ;当天正值催化5班当班，班长处理果断、班组人员多、技术力量强，车间技术人员及时赶到现场都是保证事故处理的关键因素。在处理催化大停电、DCS故障等重大事故时，务必要保证人员充足。同时事故处理组织者要冷静，考虑要全面。各岗位操作员要抓住所属岗位的关键参数，重点监控。第三是要保证好现场的通讯联系，出现问题及时协调处理。第四是制定详细的事故预案，并加强技术练兵。 ;事故经过： 2004年11月5日19：30，油浆上返塔控制阀（FIC-205）副线阀泄漏。立即降低反应压力，并从油浆泵出口集合管处截流，降低油浆循环量。分馏塔压力由正常的155Kpa降至75Kpa。至 16日2：10分，因现场不具备带压堵漏条件，被迫停油浆循环，油浆系统从换热器后给汽扫进分馏塔，分馏塔压力降至50Kpa。同时油浆泵开单台通过出口拿油线外甩油浆。泄漏点无油气后先进行带压堵漏，随后进行补板。至8：50分，泄漏点补板处理完毕，才开始逐步恢复油浆循环，逐步提高进料。 ;经验总结： 此次事故的处理，是车间第一次在不切除进料的情况下停油浆循环，为以后油浆系统问题处理提供了宝贵的经验。 （1）当油浆循环停时，反应油气带的大量的热量无法取出，必然会导致分馏塔底温度超高。这时，首先要降低处理量， 减少分馏塔底的热负荷。 （2）同时将回炼油下返塔提大来代替油浆循环上返塔，用原料补分馏塔底降低分馏塔底的温度。2009-2010年处理油浆系统泄漏事故时，借用了回炼油过滤器排渣线返塔流程，采取了用二中补分馏塔底的方法来降低塔底温度。 ;经验总结： （3）油浆外甩不能长时间中断，以维持塔底油浆系统固体含量不会超高。 （4）因为泄漏部位无法切除，反应系统大幅度降量降压，从油浆泵拿油线外甩油浆。分馏给汽向塔内扫线，待泄漏点具备条件后进行带压堵漏。随后再进行补板或者包盒子处理。这时外甩油浆温度高，联系罐区应注意油浆罐脱水，防止突沸。 ;事故经过： 2003年4月17日因为三机组