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- 2018-03-10 发布于浙江
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[计算机硬件及网络]电商自建物流时代已成过去时
电商自建物流时代已成过去时
继京东去年向第三方开放自建物流之后,凡客诚品自建的配送公司如风达也作出类似动作。笔者陈斌英认为,虽然有关电商自建物流的争议从未停止,但社会化拐点显然已就此开启。
如风达执行总经理邓彬昨日(月日)对记者透露,如风达已低调完成与凡客之间的资产剥离,转型独立第三方开放物流,并已在今年开始实现盈利。
凡客是我们的甲方客户。邓彬昨日如此形容如风达和凡客现在的关系。
邓彬告诉记者,事实上,自年月起,如风达就已经开始开放物流,为剥离与转型做准备,而历经年时间,如风达已将规模扩大了%,平均日单量上升到万单,高峰期日单量突破万。邓彬表示,如风达BC同等业务线上的配送价格实际比三通一达还要低。
年就已经意识到,如果不做大做强,必然会被吃掉,或者等死。邓彬表示,如果只依靠一个母体凡客,不仅难以做大,一荣俱荣,一损俱损下的风险也很难把控。
邓彬特别指出,在年如风达决定开放物流为转型做准备时,凡客正是如日中天,仅凡客的订单就已经忙不过来。而到近两年凡客订单萎缩的时候,如风达已经剥离。
邓彬说,电商自建物流转型社会化是大势所趋,今后很难再产生大型的电商自建物流,近一年快递市场最显著的变化在于,EMS、顺丰都已经开始参与电商配送的竞争中来,这意味着电商配送环节高、中、低端产品线已有足够丰富的选择。同时,邓彬告诉记者,开放物流后的配送成本相比自建物流下降了%
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